8月29日，上汽大眾 ID.3 在2021成都車展上正式亮相并開啟預定。ID.3是大眾汽車集團第一款基于MEB平臺的純電動車，也是歐洲新能源市場的暢銷車型。ID.3是繼ID.4 Crozz、ID.4 X、ID.6 X、ID.6 Crozz之后，大眾汽車集團在中國市場的第五款上市純電車型，延續ID.家族的智能座艙體驗，ID.3與以上四款純電車型均搭載了大眾問問車載智能語音助手，均由出門問問提供車載語音技術支持。
圖注：ID.3 （圖片來自上汽大眾官網）
ID.3 打造智趣與潮酷的智駕新體驗
ID.3 延續了海外版設計，擁有 ID 系列獨特的鍍光前臉和潮流配色，主打“潮趣、智趣、駕趣”，未來感和趣味感十足。
圖注：ID.3 (圖片來自上汽大眾官方微信公眾號）
在智能化方面，作為大眾電動車型的“排頭兵”，ID.3擁有出色的人機交互體驗。與ID.4、ID.6系列一樣，ID.3支持智能語音交互。ID.3車載語音助手由大眾問問與上汽大眾聯手打造。出門問問為其提供車載語音技術支持。
ID.3的智慧車聯系統，結合上汽大眾超級APP，能讓車主在充電、導航、娛樂、控車、出行等方面，享受到更豐富的在線服務。
圖注：ID.3 車機系統 （圖片來自上汽大眾官方微信公眾號）
AR-HUD增強現實抬頭顯示功能，將HUD投影與實景融合，提升駕駛趣味性和科幻感。ID. Light光語系統可在導航、來電、語音交互、警示等多個場景發出不同顏色的燈光提醒，讓駕乘者體驗聲與光的交流帶來的便利。
出門問問探索下一代車載語音交互
行研機構預測，2025年，主流的車企將基本實現新車的聯網標配。隨著智能座艙的普及，智能人機交互正在成為座艙體驗升級的關鍵點之一，智能語音和多模態交互為駕駛體驗帶來全新的可能性。
出門問問以“定義下一代人機交互”為使命。公司自主研發并建立了完整的“端到端”人機交互相關技術棧，并始終保持國際前沿技術水平。
2017年起，出門問問與大眾汽車集團成立合資公司大眾問問，以實現更加自然、流暢的人機交互為目標，共同打造車載智能助手。一語即達、全場景打斷、智能等候、聲源定位、多輪對話、可見即可說等諸多創新交互功能在行業內率先落地，賦能了包括全新奧迪A4L、探岳X、ID.系列等在內的二十多款重磅車型，2023年預計前裝量將達到1500萬輛。
從更自然的人機交互到更加個性化、情感化的交互，出門問問持續以語音技術賦能車載助手以更豐富的形態、功能與用戶價值。
車載個人助手的普及也是汽車產業智能化、數字化浪潮的一個縮影。在數字化推進汽車產業鏈條各方面發展的同時，出門問問將為用戶智能體驗、車廠數字化運營等方面提供更加個性化的技術支持，共筑數字化藍圖。
