9月4日消息，當?shù)貢r間周五美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，7月26日紐約長島高速公路發(fā)生一起事故，一名男子被一輛特斯拉Model Y電動SUV撞擊身亡，事故調(diào)查組已被派往事故現(xiàn)場。
這起車禍使得NHTSA派出調(diào)查組處理的致命撞車事故達到10起，其中9起與特斯拉有關(guān)。10起車禍中共有12人遇難。唯一一起與特斯拉無關(guān)的致命撞車事故發(fā)生在2018年3月，當時叫車服務(wù)公司Uber旗下一輛自動駕駛測試車在亞利桑那州坦佩撞死一名行人。
NHTSA周五公布了最新的事故調(diào)查名單，紐約發(fā)生的這起事故位列其中。
紐約警察局表示，7月26日凌晨，一名52歲的男子因車輛爆胎，將車停在皇后區(qū)長島高速公路左側(cè)路肩換胎時，被駛來的特斯拉Model Y撞擊身亡。報道稱特斯拉司機事發(fā)時留在現(xiàn)場，NHTSA車禍調(diào)查小組正在調(diào)查此案。
這起致命事故是在NHTSA對特斯拉高級輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot展開正式調(diào)查三周后披露的。此次調(diào)查正值NHTSA在研究自動駕駛系統(tǒng)方面變得更加積極之際。多年來，NHTSA一直不愿對這些系統(tǒng)進行過多監(jiān)管。
特斯拉過去曾表示，Autopilot是一種輔助駕駛系統(tǒng)，駕駛員必須隨時準備好進行干預(yù)。特斯拉受到了美國國家運輸安全委員會（NTSB）等機構(gòu)的批評，他們認為特斯拉需要一個更強大的系統(tǒng)來監(jiān)督司機，以確保司機在開車時能集中注意力。
【來源：網(wǎng)易科技】
