在科技界的一次盛大發布會上，特斯拉公司向全球展示了其最新研發成果——Optimus機器人。這款機器人不僅具備溝通、跳舞、唱歌等多種功能，還被特斯拉CEO埃隆·馬斯克譽為“有史以來最偉大的作品之一”。然而，市場對這一創新產品的反應卻褒貶不一，特別是關于其能否在2025年底前實現量產銷售的計劃，更是引發了諸多質疑。發布會當天，特斯拉的股價應聲下跌19.85%，顯示出投資者對這一目標的謹慎態度。
與此同時，在另一片科技戰場上，一家名為廣和通的企業正悄然布局機器人市場。據廣和通在公開平臺上回復投資人的信息透露，盡管其具身機器人業務尚未正式出貨，但公司已明確表示有望在明年實現批量交付，這一表態透露出高度的確定性。
然而，這一本應成為廣和通利好消息的事件，卻并未在二級市場上獲得正面反饋。自11月6日起，廣和通的股價從階段性高點的19.66元開始下滑，截至11月22日已跌至16.61元，跌幅達到15.51%。這不禁讓人好奇，為何廣和通講述的機器人故事未能激起市場的熱情？
深入分析發現，特斯拉與廣和通在機器人領域的故事講述方式截然不同。特斯拉的Optimus旨在滿足消費者的日常生活需求，成為一款伴侶型機器人，其銷售數量與市場規模成為關鍵。而廣和通則更側重于為下游客戶提供機器人模組的設計參考，幫助他們簡化開發流程，縮短生產周期。廣和通的機器人業務并不直接產生商業回報，而是通過銷售通信模組來實現盈利。
半導體行業分析師指出，廣和通的策略是為下游客戶提供一套設計參考，以便他們進行二次開發和場景化定制。這種業務模式使得廣和通在推廣智能模組、AI模組等產品時，能夠廣泛應用于割草機器人、服務機器人、清潔機器人等多個領域。然而，這也意味著廣和通并不會直接生產自己品牌的機器人，而是通過委托加工方式生產相關產品。
廣和通的這一策略在某種程度上限制了其想象空間。以智能割草機市場為例，盡管該市場具有增長潛力，但其年復合增長率仍遠低于廣和通自身的營收和凈利潤增長率。這導致廣和通在智能割草機領域的投入短期內難以獲得顯著的商業回報。
然而，廣和通并未因此放慢腳步。相反，它正在加大投入，推動智能機器人領域的項目盡快落地。這一舉措的背后，是廣和通為了應對國際市場環境的變化，以及銳凌無線車載前裝無線通信模組業務出售所帶來的挑戰。為了保住基本盤并獲取更高估值空間，廣和通需要找到更具想象空間的業務板塊，完成新舊產品體系的置換。
值得注意的是，廣和通在智能需求領域的布局早已開始。早在2021年，廣和通就與涂鴉智能簽訂了合作協議，共同打造一站式人工智能物聯網解決方案。這一合作推動了廣和通股價的快速上漲，顯示出市場對這一領域的濃厚興趣。
盡管面臨諸多挑戰，但廣和通的產品線仍然保持穩定。圍繞2G、3G、4G、5G、NB-IOT等技術，廣和通已推出豐富的無線通信模塊及基于行業應用的通信解決方案。這些產品廣泛應用于移動支付、移動互聯網、車聯網、智能電網、安防監控等領域，為廣和通提供了穩定的基本盤。
根據IDC發布的統計數據，全球物聯網市場支出持續增長，預計2027年將接近1.2萬億美元。隨著人工智能技術的不斷成熟，不同版本的LLM已預裝到移動終端與個人電腦平臺，推動了相關市場的快速發展。這為廣和通提供了廣闊的發展空間。
然而，在機器人領域，廣和通仍需要面對前所未有的未知和挑戰。從頭建立商業模式并不符合其相對保守的發展風格。因此，廣和通選擇了一種更為穩健的方式——為下游客戶提供設計參考和模組支持，幫助他們實現產品的快速開發和定制化需求。
盡管廣和通在機器人市場的布局尚未獲得市場的熱烈反響，但其穩健的業務模式和豐富的產品線為其提供了堅實的基礎。未來，廣和通將繼續在智能需求領域加大投入，推動相關項目的落地和發展。
