近期，網(wǎng)絡(luò)上流傳著一段引人注目的視頻，發(fā)布者fsd_adv_family聲稱自己利用特斯拉Cybertruck皮卡為家庭提供了長(zhǎng)達(dá)48小時(shí)的電力供應(yīng)，并且在電力耗盡之前，車輛仍保留了51%的電量。據(jù)這位博主介紹，他在一次停電前將Cybertruck充電至96%，隨后將其連接到家庭電力系統(tǒng)中。
fsd_adv_family表示，他的家庭住宅面積約為464平方米，居住著6口人，家中配備有兩個(gè)冰箱、一個(gè)全尺寸車庫(kù)冰柜、一個(gè)燃?xì)鉅t、一臺(tái)電視、20盞LED燈以及其他多種電器設(shè)備。在視頻發(fā)布后，雖然有不少網(wǎng)友表示自己也曾有過(guò)類似的經(jīng)歷，利用Cybertruck為家庭供電并成功維持了較長(zhǎng)時(shí)間，但質(zhì)疑聲也隨之而來(lái)，有人認(rèn)為這可能是一場(chǎng)為了博取關(guān)注的虛假宣傳。
特斯拉Cybertruck的電池組由鎳鈷錳（NCM）鋰離子正極材料制成，每組電池的能量約為91.5Wh，整輛車總共搭載了約1344顆電池，總能量高達(dá)123千瓦時(shí)。電池組的重量接近1600磅（約721公斤），占整車重量的24%左右。盡管部分重量因電池同時(shí)作為車身結(jié)構(gòu)的一部分而得到抵消，但整體而言，Cybertruck的電池組依然十分沉重。電池的能量密度約為0.17kWh/kg，盡管這一數(shù)據(jù)并不算差，但仍有一定的提升空間。
Cybertruck采用的4680型電池在能量密度方面相較于特斯拉早期版本的Model Y有所提升，例如2023年停產(chǎn)的德州產(chǎn)Model Y四驅(qū)版，4680電池的能量密度提高了約10%。作為一種新型電池格式，4680電池具有巨大的改進(jìn)潛力，未來(lái)的發(fā)展值得期待。
特斯拉Cybertruck的這一功能無(wú)疑為人們?cè)诰o急情況下提供了一種新的解決方案，尤其是在遭遇停電等突發(fā)狀況時(shí)，能夠?yàn)榧彝ヌ峁┏掷m(xù)穩(wěn)定的電力供應(yīng)。然而，對(duì)于這一功能的真實(shí)性和實(shí)用性，仍有待進(jìn)一步驗(yàn)證和評(píng)估。
