【ITBEAR】近年來，機器人技術已成為車企與智能硬件產業鏈的共同焦點。
兩大行業巨頭——寧德時代與大疆，正積極進軍機器人領域。據報道，寧德時代攜手上海交通大學，正研發多款面向工廠應用的機器人，包括腿足式、雙足式、重載四足、仿人形及視覺伺服機器人。寧德時代內部還有一支20人團隊，專注于機器臂的研發。與此同時，大疆也被曝出秘密布局機器人項目，其掃地機器人團隊規模龐大，預計將于2025年發布產品，研發投入或達數億量級。
大疆創始人汪滔與機器人領域淵源深厚，其教育機器人機甲大師RoboMaster S1早已在大疆門店占據顯眼位置。盡管大疆在自動駕駛、電助力自行車及激光雷達等領域均有涉足，但成效尚未構成第二曲線。然而，若汪滔決定進軍人形機器人市場，市場或不會感到意外。
資本圈對機器人領域的態度也發生顯著變化。2021年，紅杉、高瓴等資本巨頭對機器人硬件投資尚持觀望態度。然而，到了2024年，高瓴資本已在人形機器人領域密集下注，投資了多家相關企業。這一轉變反映出資本對機器人行業的看好。
深圳南山區西麗片區，作為智能硬件產業的聚集地，吸引了大量機器人初創公司。這些公司之間人才流動頻繁，相互跳槽，形成了緊密的產業生態。寧德時代入局機器人領域雖稍顯意外，但其強大的資源調動能力和對工廠自動化的迫切需求，使其成為不可忽視的力量。
特斯拉的崛起為機器人行業帶來了顛覆性理念。特斯拉采用電機驅動，取代了傳統的液壓系統，為機器人行業提供了新的發展路徑。這一變革使得機器人行業的供應鏈開始收斂，成本快速下降，為機器人進入商用領域提供了可能。普渡機器人創始人張濤表示，隨著服務機械臂成本的急劇下降，機器人有望進入更多服務場景，市場潛力巨大。
清潔賽道是目前最擁擠的機器人商用領域之一。科沃斯、追覓、石頭科技等公司均在積極儲備人形機器人技術，以應對即將到來的市場變革。初創公司也在融資賽跑中奮力前行，銀河通用與宇樹科技成為今年國內具身智能領域融資最多的公司之一。
各路資本和玩家都在積極卡位，以期在即將到來的機器人行業變革中占據有利地位。盡管稚暉君認為2024年可能是人形機器人的商用元年略顯樂觀，但不可否認的是，機器人行業的變革已經悄然來臨。
