【ITBEAR】近日，備受網絡關注的五菱“K-CAR”車型終于以實車形式亮相，并被官方正式命名為五菱之光EV。這款車型以其獨特的設計理念和實用的空間布局，迅速吸引了眾多消費者的目光。
五菱之光EV采用了短前后懸、長軸距的設計，使得車內空間得以最大化利用。特別是其后排采用的側滑門設計，不僅方便乘客進出，更提升了車輛的實用性。從外觀上看，車身短小精悍，車輪盡可能向兩側移動，為車內空間騰出更多余地。
根據工信部申報的信息，五菱之光EV的長寬高分別為3685/1530/1765mm，軸距為2600mm。盡管車身長度較短，但得益于其精妙的空間設計，車內空間卻相當寬敞。車頂配備的行李架以及尾部的大開口設計，更是進一步提升了其載物能力。
內飾方面，五菱之光EV的“素車”版顯得相當樸素，中控臺僅配備了一個液晶儀表盤，方向盤上也沒有功能按鍵。車內以硬質塑料為主，但整體布局簡潔明了，易于操作。收音機為簡易款式，空調則為手動旋鈕開關。
五菱之光EV還提供了個性化的版本，如雙色車身、復古輪圈等，以滿足不同消費者的需求。從展示的實車來看，這款車型不僅具備實用性，還具有一定的時尚感。其多種用途的展示，更是讓消費者對其充滿期待。
在座椅布局上，五菱之光EV采用了四座設計。盡管座椅較為單薄，但前后排座椅靠背均可向前折疊，形成平坦的儲物空間。這樣的設計使得整車內部空間得以充分利用，滿足了消費者對于載人和載物的雙重需求。
