【ITBEAR】德國曼恩，作為歐洲卡車制造業的佼佼者，其產品線的廣度與深度一直為業界所稱道。除了廣為人知的TGS、TGX系列重型卡車外，曼恩還推出了TGM、TGL等中型車型，滿足不同市場需求。2016年，曼恩再次發力，推出了基于大眾Crafter平臺的TGE車型，為輕型商用車市場帶來了新的活力。
近日，我們有機會近距離接觸到了曼恩TGE Next Level輕型欄板貨車。這款車型搭載了小巧的欄板貨廂，并配備了雙排座駕駛室，非常適合建筑工程領域使用。欄板貨廂可以裝載各種工具和建材，而雙排駕駛室則能容納多名工人，大大提高了實用性，與國內常見的電力工程車有著異曲同工之妙。
從外觀上看，曼恩TGE Next Level與大眾Crafter有著明顯的血緣關系。兩者都采用了歐洲輕型商用車常見的短頭設計，發動機位于駕駛艙前方，形成獨立的兩個區域。這種設計不僅讓發動機成為防撞的緩沖區，提高了安全性，還使得駕駛室的密封性更好，為駕乘者提供了更加靜謐、舒適的乘坐環境。
在短頭設計的基礎上，曼恩TGE Next Level融入了硬朗的線條，使得整車看起來更加精致且充滿力量感。雖然整體架構與大眾Crafter相似，但曼恩還是在細節上加入了自己的特色。例如，取消了大眾Crafter原有的條紋型前格柵，取而代之的是曼恩傳統的熏黑前面罩，提高了車輛的辨識度。
曼恩TGE Next Level的前格柵也延續了其一貫的設計風格，主體進行熏黑處理，并鑲嵌有MAN字標。格柵上方還新增了鍍鉻裝飾條，內部融入了曼恩的“雄獅怒吼”標志，進一步提升了車輛的精致感和高端感。作為新一代車型，曼恩TGE Next Level還配備了專屬的外觀特征，如前格柵內部的NEXT標志等，以區分于前代車型。
在動力方面，曼恩TGE Next Level也進行了優化。雖然仍采用大眾EA288型直列四缸柴油發動機，但僅保留了140匹、163匹、177匹三個馬力段，并為部分車型提供了202匹的加強版本。實拍車型搭載的是163匹馬力發動機，匹配6速手動變速箱，動力輸出強勁且穩定。曼恩TGE Next Level還提供了后驅和四驅兩種驅動形式，以滿足不同客戶的需求。
實拍車型采用了欄板貨廂設計，欄板高度適中，便于裝載和卸載貨物。左右及后方的欄板均可180°開啟并收納于車身側面，提高了裝卸效率。車尾欄板內側還設計有折疊式踏板，便于工作人員登車操作。車輛駕駛室后壁還開有長條觀察窗，便于工作人員在車內快速檢查貨廂狀態。
進入車內，曼恩TGE Next Level的內飾也進行了全面升級。全新的液晶儀表盤和多媒體屏幕讓駕駛室看起來更加現代化和智能化。三幅式方向盤帶有金屬裝飾，手感更加舒適。多媒體觸摸屏如同平板電腦一般樹立在中控臺中央，可操控多種車輛功能。電子手剎和AUTO HOLD自動駐車功能也成為了標準配置之一。
曼恩TGE Next Level還提供了三種不同的大屏配置供客戶選擇，并可選裝無線充電板、語音操控等配置，進一步提升使用便利度和智能化體驗。儀表臺設計也更加人性化，新增了更多儲物空間，并配備了Type-C充電接口和12V電源接口，方便駕乘者取用電能。
總的來說，曼恩TGE Next Level輕型欄板貨車憑借其出色的設計、強大的動力和豐富的配置，在建筑工程領域展現出了極高的實用性和競爭力。相信隨著這款車型的普及，曼恩將能夠在輕型商用車市場占據更加重要的地位。
