【ITBEAR】在廣州車展的盛大開幕中，一款新能源皮卡車型——雷達(dá)地平線，驚艷亮相。這款車型以其獨(dú)特的四驅(qū)系統(tǒng)和出色的續(xù)航能力，吸引了眾多觀眾的目光。
雷達(dá)地平線采用了前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，提供了兩款不同續(xù)航版本的車型供消費(fèi)者選擇。其最大CLTC續(xù)航里程達(dá)到了520公里，官方指導(dǎo)價(jià)在18.18至22.18萬元之間，性價(jià)比頗高。
從外觀上看，雷達(dá)地平線的側(cè)面造型與傳統(tǒng)皮卡有所不同。其前后翼子板上方勾勒出深刻的線條，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的力量感。黑色的輪轂與整車風(fēng)格相得益彰，而底部邊緣和車窗則采用了精致的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。門扳手、后視鏡和車頂均采用了熏黑處理，使得整車呈現(xiàn)出豐富的層次感。
內(nèi)飾方面，雷達(dá)地平線展現(xiàn)了新能源車特有的風(fēng)格。中控臺簡潔大方，配備了大尺寸屏幕，集成了車身控制、駕駛輔助、能量管理等多項(xiàng)功能。同時(shí)，車內(nèi)還保留了必要的空調(diào)調(diào)節(jié)實(shí)體按鍵，確保了操作的便捷性。
在空間表現(xiàn)上，雷達(dá)地平線同樣出色。前排座椅寬敞舒適，對身體支撐到位；后排腿部空間充裕，且由于采用了純電平臺研發(fā)，后排地板平整無凸起，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。
動(dòng)力方面，雷達(dá)地平線是國內(nèi)首款搭載高性能雙電驅(qū)系統(tǒng)的皮卡車型。其最大功率達(dá)到了315千瓦，最大扭矩為594?！っ?，零百加速僅需4.5秒。該車還擁有865公斤的額定載重和3000公斤的拖拽能力，性能優(yōu)于普通皮卡車型。搭配智能電四驅(qū)技術(shù)和多種駕駛模式，以及815毫米的最大涉水深度和95%的最大爬坡度，使得雷達(dá)地平線在越野性能上同樣表現(xiàn)出色。
雷達(dá)地平線還具備強(qiáng)大的外放電功能。其最大支持21千瓦的外放電功率，可滿足380伏工業(yè)/商業(yè)和220伏家用放電需求。同時(shí)，該車還支持V2L/V2G對電網(wǎng)供電和V2V對車充電等功能，形成了完善的外放電生態(tài)。
在本次車展上，雷達(dá)地平線還展示了其電動(dòng)升頂帳篷的特別版本。這一設(shè)計(jì)可通過遙控器直接控制，為車主提供了更加便捷的戶外露營體驗(yàn)。同時(shí)，車輛兩側(cè)還留有更大的儲(chǔ)物空間，進(jìn)一步凸顯了其多功能的屬性。
