【ITBEAR】在10至15萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi),純電動(dòng)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。各大車企紛紛推出配置相近、空間相似的車型,使得消費(fèi)者在選擇時(shí)愈發(fā)注重細(xì)節(jié)與特色。近日,廣汽埃安旗下新款A(yù)ION V因搭載激光雷達(dá)并下探至16.98萬元的價(jià)格點(diǎn),銷量迅猛攀升,成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。
據(jù)悉,AION V自換代以來,銷量從7月的1500臺(tái)增長(zhǎng)至8月的4000余臺(tái),再到9月突破9000臺(tái),三個(gè)月內(nèi)累計(jì)銷量已達(dá)3萬臺(tái)。這一成績(jī)不僅凸顯了激光雷達(dá)技術(shù)在消費(fèi)者心中的重要地位,也反映了廣汽埃安對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握。
與此同時(shí),廣汽埃安另一款重磅車型AION RT也展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。該車型在定價(jià)與配置上直接對(duì)標(biāo)小鵬MONA 03,兩者在動(dòng)力、續(xù)航、空間等多個(gè)方面均不相上下。值得注意的是,在15.58萬元這一價(jià)格點(diǎn)上,AION RT與MONA 03的配置表高度相似,但AION RT卻額外配備了一顆126線激光雷達(dá)。
AION RT還搭載了254TOP算力的英偉達(dá)芯片、多套手機(jī)映射系統(tǒng)、主副駕駛記憶功能、熱泵空調(diào)以及50W無線快充等先進(jìn)技術(shù)。這些配置的加入,使得AION RT在智能駕駛領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢(shì),足以成為小鵬MONA 03的有力競(jìng)爭(zhēng)者。
在空間利用方面,廣汽埃安也展現(xiàn)了其一貫的“偷空間”技術(shù)實(shí)力。盡管AION RT的軸距僅為2775mm,但其實(shí)際后排空間卻與軸距達(dá)2900mm的轎車相媲美。這一設(shè)計(jì)巧思不僅提升了乘客的舒適度,也進(jìn)一步增強(qiáng)了該車型的市場(chǎng)吸引力。
最后,在近期備受關(guān)注的整車承載能力方面,AION RT同樣表現(xiàn)出色。其420KG的承載能力不僅超過了同價(jià)位的小鵬MONA、秦PLUS EV等熱門車型,也為乘客和司機(jī)提供了更加安全可靠的出行保障。