近日，在意大利舉辦的車展上，一款中國制造的電動三輪車意外走紅，憑借其別致的造型與出色的實用性，吸引了大量外國觀眾駐足體驗。這一曾被視作接地氣的交通工具，如今在國際舞臺上大放異彩，不僅展示了中國制造的魅力與活力，也預示著中國三輪摩托車產業正邁向更廣闊的國際化市場。
根據企查查最新數據顯示，我國現存電動車相關企業數量已達到驚人的76.42萬家。這一數字在近十年來呈現出持續增長的趨勢，特別是在2021年，相關企業注冊量首次突破了十萬家大關，同比增長率高達53.67%，達到了10.14萬家。而在接下來的兩年里，這一增長勢頭并未減緩，2022年和2023年的注冊量分別增長至13.65萬家和18.17萬家，同比增長率分別為34.54%和33.15%。截至目前，今年新注冊的電動車相關企業數量已達到14.62萬家。
從行業分布的角度來看，這些電動車相關企業主要集中在批發和零售業，占比高達67.31%。居民服務、修理和其他服務業也占據了一定的比例，為15.15%?？茖W研究和技術服務業中的電動車相關企業占比也超過了5%，達到了5.59%，顯示出電動車行業在技術研發和創新方面的活力。
在注冊資本方面，數據顯示，注冊資本在100萬元以內的電動車相關企業占比最大，為64.87%。而隨著注冊資本層級的提高，企業占比逐漸減少，5000萬元及以上的企業占比最小，僅為1.13%。這一數據分布反映出電動車行業的市場主體以中小型企業為主，但同時也不乏具有雄厚實力的大型企業。
