近期，中國商飛總裝基地迎來了一支特殊的訪客——歐洲航空安全局（EASA）技術團隊。他們在今年7月對國產C919客機進行了一次全面而嚴格的地面檢測，結果令人驚喜，C919展現出了卓越的性能。
然而，盡管檢測已過數月，C919的適航證卻遲遲未能下發。與此同時，歐洲航空公司紛紛削減對華航線，這一連串事件引發了外界的諸多猜測。歐洲是否在故意拖延C919的市場準入，還是無意中為其開辟了新機遇？
深入分析發現，歐洲航線的減少并非偶然現象。以德國漢莎航空為例，9月末，該公司突然宣布將取消法蘭克福至中國的部分航班。這一決定背后，或許隱藏著更為復雜的行業邏輯和市場考量。
對于C919而言，歐洲市場的態度無疑至關重要。適航證的延遲發放，無疑給其市場準入帶來了不確定性。然而，從另一方面來看，歐洲航線的縮減，也可能為C919在國內及亞洲市場的拓展提供了新的契機。
在全球化背景下，航空市場的競爭日益激烈。C919作為中國自主研發的客機，其市場表現備受矚目。面對外部環境的挑戰，中國商飛及其合作伙伴需要靈活應對，抓住機遇，推動C919走向更廣闊的市場。
