隨著中老鐵路迎來開通三周年的重要時刻，一列滿載著20個貨柜、總計450噸新鮮老撾香蕉的“京滇·瀾湄線”國際貨運班列，于11月24日自老撾萬象出發，12月3日順利抵達北京平谷。這批全程冷鏈保鮮的香蕉，標志著京津冀地區的市民即便在冬季也能享受到來自熱帶的鮮美水果。
抵達平谷后，這批香蕉直接在鐵路場站進行裝車，并通過新能源純電箱式貨車運往周邊地區，實現了海運、鐵路與公路運輸的無縫對接。這標志著“京滇·瀾湄線”中老鐵路國際貨運班列正式進入常態化運營階段。
在綠色配送方面，平谷區率先部署了20輛新能源純電箱式貨車，組成了首支綠色城市配送車隊，不僅減少了碳排放，還提高了物流配送效率。這一舉措不僅是對中國與老撾合作建設低碳示范區的承諾實踐，也推動了區域綠色物流體系的建設。
為了保持水果的新鮮度，平谷區建立了660平方米的國際冷鏈后熟型水果智控倉儲中心，采用先進的溫控技術和PLC控制器，確保香蕉等水果在運輸過程中保持最佳狀態。香蕉在7分熟時采摘，通過智控中心的催熟處理，到達消費者手中時口感自然，色澤美觀。
在國際合作方面，平谷區緊抓中老建立全面戰略合作伙伴關系15周年的契機，積極開拓國際市場。通過舉辦推介會、簽訂戰略合作協議，并與老撾的香蕉種植基地建立聯系，為班列的常態化運行奠定了堅實基礎。未來，班列將以雙向對開的形式，為中國與東南亞國家的貿易往來提供更多選擇。
中老鐵路作為共建“一帶一路”的標志性工程，自開通以來促進了中國與老撾之間的貿易和人員往來。平谷區緊抓這一發展機遇，加快構建京平綜合物流樞紐，推動地方鐵路與國家鐵路網的融合，加強與東盟國家的經貿合作，促進物流、產業、貿易的有機融合。
