特斯拉公司近期在供應鏈管理上邁出了重要一步，其副總裁陶琳在個人社交媒體上透露，2024年特斯拉對供應鏈伙伴的付款周期已進一步縮短至約90天。這一優化得益于上海超級工廠高達95%以上的零部件本土化采購率，凸顯了特斯拉與中國供應商之間緊密的合作關系。
陶琳強調，快速回款并不意味著產品價格的上漲。她指出，特斯拉通過技術革新提升效率，并嚴格控制成本，包括減少不必要的開支，如豪華接待中心、廣告費用及高管辦公成本，從而實現了成本的有效控制。
為沖刺年度銷售目標，特斯拉近期在中國市場推出了多輪價格優惠。據報道，特斯拉Model Y的售價已降至歷史新低，僅23.99萬元起，限時優惠活動將持續至今年底。特斯拉方面表示，此次降價舉措旨在加速完成2024年的銷售目標。
然而，在中國市場，特斯拉也面臨著激烈的競爭。根據乘聯會數據，特斯拉中國1至10月的批發銷量同比下滑3.5%。今年以來，特斯拉已在中國市場開展了至少五次優惠活動，包括現金減免、限時購車福利等，以應對市場挑戰。
特斯拉CEO馬斯克曾預測，今年的汽車交付量將實現小幅增長，而明年有望實現20%至30%的增長。盡管特斯拉在年初的財報中預測，2024年車輛增速將放緩，但其在中國市場的策略調整，顯示出其對保持市場競爭力的決心。
