蔚來汽車迎來了其發展歷程中的第十個年頭，這家以用戶利益為核心、堅持純電路線的智能電動汽車制造商，正逐步展現其長期主義戰略的成果。在激烈的市場競爭中，蔚來不僅保持了初心，還通過技術創新和高效運營，實現了自由現金流的正向增長，為未來的發展奠定了堅實基礎。
近期，蔚來發布了2024年第三季度財報，數據顯示，公司銷量創歷史新高，達到61855臺，同比增長顯著。這一成績的取得，得益于蔚來在豪華車市場的深耕細作以及新品牌樂道的成功推出。樂道L60以極具競爭力的價格，配合蔚來獨特的換電模式，成功打入15萬以內的純電市場，為蔚來帶來了新的增長點。
蔚來創始人李斌在十周年內部信中強調，公司將繼續堅持長期主義，通過技術創新和優質服務，為用戶提供超越期待的產品和服務。他提到，蔚來已累計投入超過530億元用于研發，構建起全棧技術布局，累計申請專利超9300件。
在豪華車市場，蔚來憑借獨特的設計、領先的技術工藝和差異化服務，贏得了越來越多消費者的信任。蔚來不僅推出了行政旗艦轎車ET9等高端車型，還通過布局換電站和牛屋等，形成了獨具特色的補能體系和用戶社群。這些努力，讓蔚來在豪華車市場上不斷拓展占有率，成為國產豪華車的佼佼者。
面對激烈的市場競爭，蔚來并未選擇速勝策略，而是堅持初心，專注行動。公司通過降本增效項目“挖礦”，不斷改善成本結構，實現成本節約。同時，蔚來還致力于提高經營效率，大到研發項目，小到每個零部件，都設立清晰的經營目標和成本目標。
在補能體系方面，蔚來已建成2700多座換電站和4000多座充電站，用戶累計換電超過5800萬次。蔚來計劃到2026年在全國各縣都布局充換電設施，進一步提升用戶的補能體驗。隨著更大規模的車輛加入到蔚來的補能網絡中，換電站的利用率將得到提升，加速推進蔚來補能體系的盈利。
蔚來的長期主義戰略不僅體現在技術和市場上，還體現在公司的文化和管理上。李斌表示，長期主義更不應該是不做好短期執行的借口。蔚來通過設立清晰的經營目標和投資回報目標，對經營結果及時復盤、持續改進，確保公司的每一步都走得穩健而有力。
蔚來的征程是充滿挑戰和機遇的。作為長期主義的信徒，蔚來將繼續堅持初心，通過技術創新和優質服務，為用戶創造更大的價值。在未來的發展中，蔚來有望成為智能電動汽車行業的領軍企業，為推動社會低碳轉型做出更大的貢獻。
