順豐控股，快遞物流行業的領軍企業，近日在香港聯交所成功上市，標志著其正式成為首家“A+H”雙平臺上市的快遞企業。這一里程碑式的成就，不僅彰顯了順豐在業界的卓越地位，也為其未來的國際化戰略奠定了堅實基礎。
順豐控股董事長王衛，身著米白色西裝，與從基層成長起來的汪勤金共同見證了這一歷史時刻。在敲鐘儀式上，王衛表示，順豐歷經31年風雨，7年前在A股上市，面對諸多挑戰，團隊始終堅韌不拔，積累了豐富的應對經驗。
此次港股IPO，順豐以34.3元港幣的招股價，成功募集56.62億港元資金，成為年內香港第二大IPO。上市首日，順豐市值即突破1700億港元大關。順豐的業務覆蓋全球202個國家和地區，擁有99架飛機和超過18.6萬輛車輛，客戶基礎龐大，吸金能力驚人。
然而，順豐的快速發展也伴隨著高額負債。近年來，其負債規模持續攀升，資產負債率不斷上升。為了應對這一挑戰，順豐不斷通過上市融資、再融資等方式籌集資金，用于飛機購置、智慧物流信息系統建設等多個項目。此次港股上市，更是吸引了多家國內外知名投資機構作為基石投資者。
順豐的國際化戰略是其此次上市的重要考量之一。王衛曾表示，順豐要抓住國際化的機遇，不能落后于競爭對手。此次上市，順豐計劃將募集資金的45%用于加強國際及跨境物流能力，進一步推進其全球化戰略。
在國際市場上，順豐將面臨來自其他快遞物流巨頭的激烈競爭。菜鳥、京東物流等國內快遞巨頭已在海外展開激戰。而順豐的加入，無疑將加劇這一市場的競爭態勢。
