全球首富埃隆·馬斯克在電池技術(shù)上的認(rèn)知，似乎受到了來自中國動力電池巨頭寧德時代的挑戰(zhàn)。寧德時代創(chuàng)始人曾毓群在一次會面中直言，馬斯克對于即將推出的4680圓柱形電池的看法存在誤解，認(rèn)為該電池“永遠(yuǎn)不會成功”。這一大膽言論，不僅揭示了兩位行業(yè)領(lǐng)袖在技術(shù)路線上的分歧，也映射出寧德時代在電池領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和自信。
寧德時代，被譽(yù)為動力電池界的“寧王”，不僅是特斯拉上海超級工廠的重要供應(yīng)商，更在行業(yè)內(nèi)占據(jù)了舉足輕重的地位。曾毓群指出，盡管馬斯克在造車領(lǐng)域有著卓越成就，但在電池制造這一電化學(xué)問題上，他或許并不擅長。這一評價，無疑為寧德時代的電池技術(shù)實力增添了更多光彩。
然而，寧德時代并未止步于電池制造。近日，公司宣布了一項名為“滑板底盤”的計劃，旨在將復(fù)雜的造車過程簡化，如同制作“預(yù)制菜”一般。這一創(chuàng)新舉措，不僅意味著寧德時代正逐步向整車制造領(lǐng)域邁進(jìn)，更預(yù)示著其將給整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來顛覆性的影響。
通過“滑板底盤”計劃，寧德時代希望為整車制造商提供一個現(xiàn)成的電動汽車平臺，將長續(xù)航電池直接集成到汽車底盤中。這樣一來，制造商只需設(shè)計內(nèi)飾和外觀，即可推出定制電動汽車，開發(fā)成本將大幅降低。這一舉措，無疑將極大地降低造車門檻，加速新能源汽車的普及。
盡管寧德時代多次聲明不直接造車，但其業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的變化卻透露出向整車制造領(lǐng)域邁進(jìn)的跡象。在新能源汽車價格戰(zhàn)激烈、多數(shù)造車新勢力難以盈利的背景下，寧德時代的這一創(chuàng)新舉措，無疑將給整個產(chǎn)業(yè)鏈帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
在動力電池業(yè)務(wù)方面，寧德時代依然保持著領(lǐng)先地位。中國動力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，寧德時代在2024年前三季度的國內(nèi)鋰電裝車量市占率高達(dá)45.5%，同比上升2.7個百分點。這一成績的取得，得益于寧德時代在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代上的不懈努力。
除了傳統(tǒng)的動力電池業(yè)務(wù)外，寧德時代還在鈉離子電池、儲能電池等領(lǐng)域展開了積極探索。其中，鈉離子電池因其成本較低、效益更高、低溫性能好的特點，被看作是鋰離子電池的重要補(bǔ)充。寧德時代在鈉離子電池研發(fā)上的投入，不僅有望為公司帶來新的增長點，更將推動整個電池行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
在物流環(huán)節(jié)，寧德時代也在尋求降本增效的突破。近日，中國動力鋰電池首次通過鐵路運輸，標(biāo)志著寧德時代在鋰電產(chǎn)品運輸上取得了重要進(jìn)展。這一突破不僅有助于拓展成本適中、綠色環(huán)保的物流方式，更為日后鋰電產(chǎn)品通過中歐班列、打破海運單一的出口模式埋下了伏筆。
寧德時代的雄心并不僅限于電動汽車行業(yè)。在曾毓群的規(guī)劃中，寧德時代將自我重塑為“綠色能源供應(yīng)商”，致力于開發(fā)和管理“零碳”電網(wǎng)業(yè)務(wù)。這一宏偉藍(lán)圖背后，是廣闊的市場空間和巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＴ谷侯A(yù)計，這一業(yè)務(wù)的規(guī)模可能比供應(yīng)電動汽車電池大10倍，足以為一個大型數(shù)據(jù)中心甚至一座城市供電。
為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，寧德時代在儲能、風(fēng)光等新能源發(fā)電領(lǐng)域展開了全面布局。其中，儲能電池業(yè)務(wù)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長韌性，收入和毛利率均呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。寧德時代還通過投資新能源公司、與新能源制造商結(jié)盟等方式，不斷拓展業(yè)務(wù)版圖，為成為“綠色能源供應(yīng)商”奠定堅實基礎(chǔ)。
從最新的財報數(shù)據(jù)來看，寧德時代在業(yè)務(wù)拓展方面取得了顯著成效。盡管前三季度營收同比下滑12%，但歸母凈利潤同比增長16%，扣非利潤同比增長20%。這表明公司在保持業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展的同時，也在積極推動業(yè)務(wù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級。
寧德時代不斷將業(yè)務(wù)伸向舒適圈之外的領(lǐng)域，這一過程中，曾毓群對馬斯克的評價或許同樣適用于寧德時代自身。只有深入了解滲透到一個新行業(yè)里，才能有機(jī)會“跨界”成功。寧德時代在電池領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和自信，以及在新能源汽車和綠色能源領(lǐng)域的積極探索和創(chuàng)新，都為其未來的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
