小鵬汽車近日發布了其2024年第三季度財報，揭示了公司在逆境中的穩步復蘇與積極展望。在財報電話會上，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示，經歷了兩年的挑戰后，公司即將邁入一個全新的正向發展階段。
財報數據顯示，第三季度小鵬汽車共交付46,533輛汽車，同比增長16.3%，環比增長54%，總收入達到101億元，同比增長18.4%，環比增長24.5%。盡管凈虧損仍為18.1億元，但相比去年同期的38.9億元已有顯著改善。值得注意的是，汽車毛利率提升至8.6%，創歷史新高，服務及其他收入也因技術合作而大幅增加。
何小鵬強調，小鵬P7+的推出標志著新一代車型毛利率改善的起點，并期待未來車型的穩態毛利率能達到兩位數水平。他透露，公司有望在明年第一季度首次實現季度盈虧平衡，這一進展得益于運營利潤的收窄和經營杠桿的顯現。
展望未來，小鵬汽車計劃加速產品推出，2025年將至少推出4款新車，包括首次嘗試的增程式車型。何小鵬認為，未來三年，中國新能源汽車行業將進入淘汰賽階段，而小鵬汽車將通過強化AI和自動駕駛能力來應對這一挑戰。
海外市場方面，小鵬汽車第三季度海外銷量環比增長70%，占公司總銷量的15%。何小鵬表示，到2025年，公司的銷售網絡將擴展至北美以外超過90%的新能源車市場，門店數量將超過300家。
然而，小鵬汽車在智能化出海方面也面臨著挑戰，特別是在歐洲市場，由于法規限制，智能化功能的推出將晚于中國。為此，公司將根據不同市場推出不同的智能化組合。
