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近期,全球海上風電產(chǎn)業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn),尤其是歐美國家,多個項目因成本高漲和投資減少而陷入困境。據(jù)路透社報道,一年來,項目取消、設(shè)備損壞和租約放棄等問題頻發(fā),導致全球海上風電發(fā)展受阻。

在法國,GE Vernova公司的裁員計劃引發(fā)了員工抗議,他們擔心海上風電行業(yè)的未來。類似的情況在歐美多國上演,挪威國家石油公司、丹麥沃旭能源和英國石油公司等企業(yè)紛紛考慮退出海上風電業(yè)務(wù)。

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,自2023年10月以來,全球撤回或推遲的海上風電項目裝機容量至少達到600萬千瓦,占全年新增裝機容量的半數(shù)以上。成本飆升是主要原因,加之新冠疫情和俄烏沖突導致的供應(yīng)鏈受阻,進一步加劇了困境。

相比之下,中國的海上風電產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展。2023年,中國占全球海上風電裝機容量的一半以上,達到6.3吉瓦。中國已建成全球最完備的海上風電產(chǎn)業(yè)鏈體系,具備強大的產(chǎn)能。

招商證券分析師楊榮成指出,全球海上風電產(chǎn)業(yè)起源于歐洲,但在中國得到了壯大。中國已成為驅(qū)動全球海上風電新增裝機的重要力量,并有望在未來繼續(xù)助力全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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標簽:突變 風向 中國 放緩 領(lǐng)跑
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