小鵬汽車近日公布的2024年第三季度財報，被公司稱為“史上最強”。數據顯示，該季度毛利率達到15.3%，營業收入增至101億元，環比增長24.5%。
小鵬汽車董事長何小鵬表示，這一成績標志著公司體系能力的全面提升，并預示著公司正步入一個大產品周期。面對過去兩年的挑戰，公司形容自己是在“血海中游泳，直至海水變藍”。
盡管業績有所提升，但小鵬汽車仍處于虧損狀態，第三季度凈虧損為18.1億元，同比和環比均有改善。公司表示，技術降本和規模增長是毛利率提升的關鍵因素。
小鵬汽車預計，第四季度交付量將達到8.7萬輛至9.1萬輛，同比增長44.6%至51.3%，總營收預計在153億元至162億元之間。為提升產能，公司已在廣州和肇慶的工廠實施雙班生產，年產能約為20萬輛至30萬輛。
在AI汽車領域，小鵬汽車計劃加大投入。何小鵬認為，AI將成為未來十年車企的核心競爭力。公司正通過AI強算力推動數據引擎，整合軟硬件研發，以實現體驗高度和優化速度的提升。
海外市場方面，小鵬汽車提出“未來10年，一半銷量來自海外”的目標。公司已進入全球30多個國家和地區，并計劃在2025年底前進入超過60個國家和地區。2024年第三季度，海外市場銷量環比增長70%，占總銷量的15%。
小鵬汽車在巴黎車展上宣布了全球化2.0戰略，并開啟了全球首款AI汽車小鵬P7+的預售。公司強調，未來三年將保持高速增長，目標是在中國車企的新能源中高端出口銷量中排名第一。
