近日，一場關于機載綜合電子系統與設備研發的深度交流在計算所舉行，白鯨航線CEO胡震東與技術總監蘇懷忠親臨現場，共同探討無人機技術的最新進展。
交流會上，雙方重點介紹了W5000貨運無人機的研發成果。這款無人機專為支線貨運物流市場設計，旨在通過無人駕駛、材料優化及結構設計等手段，大幅降低生產成本與燃油消耗。據透露，W5000的噸公里貨運成本較有人駕駛貨運飛機減少了一半以上，僅為約2.7元/噸公里，預示著其廣闊的商業應用前景。
今年5月，計算所與白鯨航線正式簽署了戰略合作協議，承擔起W5000型無人貨運飛機的航電系統與飛控電子系統的研制任務。該系統集成了通信、導航、環境監視、飛行控制及數據處理等功能，是保障無人機安全高效運行的核心。目前，W5000的首架機已完成總裝下線，預計將在2026年完成適航認證，并正式投入商業運營。
此次合作不僅是計算所在低空經濟領域的一次重要布局，更是其面向市場需求，構建“航空電子+元器件+操作系統”通用航空產品體系的生動實踐。計算所將繼續秉持開放合作的精神，為航空貨運行業的技術革新與產業升級貢獻力量。
