新能源汽車產業鏈中的公司治理表現引關注
在環境、社會和公司治理（ESG）評價體系中，公司治理（G）占據著舉足輕重的地位。隨著新能源汽車產業的蓬勃發展，該產業鏈中各細分行業上市公司的公司治理表現也日益受到市場的關注。根據聯洲信評（UCCR）ESG專項小組的最新分析，2023年度，A股新能源汽車產業鏈中，共有61家上市公司主動披露了ESG相關報告，涵蓋了技術硬件與設備、汽車與汽車零部件、商業和專業服務、原材料以及資本品五大細分行業。
在商業和專業服務行業中，上市公司的股東治理表現尤為突出，所有公司的股權制衡格局良好，不存在一股獨大的現象。這一股權結構的合理性為公司的穩健發展奠定了堅實基礎。
圖1：股權制衡情況對比
然而，在董事會治理方面，商業和專業服務行業的表現卻不盡如人意。該行業中，所有公司的董事會結構均被認為不夠完善。相比之下，技術硬件與設備、汽車與汽車零部件、原材料以及資本品等行業在董事會治理上表現較好，多數公司設置了執行董事、非執行董事和獨立董事，且占比相對合理。
圖2：獨立董事獨立性情況對比
在非執行董事和獨立董事的獨立性方面，各細分行業表現各異。技術硬件與設備、汽車與汽車零部件、原材料以及資本品行業中，均有超過半數的公司非執行董事和獨立董事獨立性較強，能夠有效發揮監督和建議作用。而在商業和專業服務行業中，非執行董事和獨立董事的獨立性則相對較弱。
薪酬激勵方面，新能源汽車產業鏈中各細分行業上市公司的表現也呈現出較大差異。技術硬件與設備、汽車與汽車零部件、商業和專業服務以及資本品行業中，多數公司高管薪酬與公司業績具有一致性，并設置了高管股權或期權激勵機制。然而，在原材料行業中，僅有極少數公司高管薪酬激勵效果較好，大部分公司高管薪酬激勵效果一般。
圖3：高管薪酬激勵情況對比
網絡技術安全也成為新能源汽車產業鏈中各細分行業上市公司關注的焦點。在信息安全管理體系認證方面，商業和專業服務行業表現最佳，所有公司均通過了ISO27001認證。而在其他行業中，通過該認證的公司比例則相對較低。在網絡安全制度建設方面，商業和專業服務行業同樣表現突出，所有公司網絡安全系數等級高。其他行業在網絡安全建設上則還有較大的提升空間。
圖4：信息安全體系情況對比
圖5：網絡安全制度情況對比
