小鵬汽車近期在科技與市場的舞臺上大放異彩，接連兩天的重要活動不僅展示了其在AI技術方面的突破，也推動了股價的大幅上漲。
11月6日，小鵬汽車董事長何小鵬在華南理工大學舉辦“小鵬AI科技日”，分享了AI智駕、飛行汽車及AI機器人等領域的最新進展，并公布了五大黑科技，包括高階智駕系統、“圖靈”芯片、飛行汽車技術、AI操作系統和增程技術。緊接著，在11月7日，小鵬P7+正式上市，短短12分鐘內，大定量即突破萬臺。
這一系列利好消息迅速反應在股市上，小鵬汽車在美股和港股市場均迎來大漲，美股收盤漲幅超過15%，港股市場漲幅超過16%。
今年以來，小鵬汽車轉變營銷策略，連續推出多款重磅車型，包括小鵬MONA M03和P7+。尤其是小鵬MONA M03，上市兩個月內交付量連續過萬，極大地拉升了整體交付數據。10月，小鵬汽車單月交付新車23917臺，創歷史新高。
小鵬P7+作為P7系列的升級車型，主打AI智駕和超大空間，上市即受到市場追捧。這款車型搭載了最新的AI天璣5.4.0系統，采用純視覺方案，實現了端到端的高階智駕能力，成為“全球首款AI汽車”。
在“小鵬AI科技日”上，何小鵬還透露了小鵬汽車的技術路線圖，計劃在2025年實現百公里接管一次的智駕體驗，并逐步向輕地圖、輕雷達、重算力的方向演進。
小鵬汽車還發布了全新的“小鵬圖靈AI智駕體系”，涵蓋云端、模型、芯片和硬件，旨在通過全棧自研，實現L2和L4級別的智能駕駛能力。同時，公司還計劃推出專為Robotaxi服務設計的Ultra車型，進一步探索自動駕駛的商業應用。
小鵬汽車的這一系列動作不僅展示了其在AI技術方面的深厚積累，也為其未來的發展奠定了堅實基礎。隨著新能源汽車市場的競爭加劇，小鵬汽車正通過技術創新和市場營銷的雙重努力，力爭在行業中占據領先地位。
