西井國際CEO楊銘日前在接受記者專訪時表示，希望乘著進博會的東風，讓西井走向更多國家和地區，為全球大物流的智慧綠色轉型貢獻力量。
上證報中國證券網訊（記者 陳夢娜）“去年，西井控股（香港）有限公司（簡稱西井國際）首次以展商身份參加進博會。進博會為西井國際提供了重要的交流平臺和合作機遇，推動產業鏈上下游企業實現共贏。”西井國際CEO楊銘日前在接受記者專訪時表示，希望乘著進博會的東風，讓西井走向更多國家和地區，為全球大物流的智慧綠色轉型貢獻力量。
得益于進博會強大的溢出效應，西井國際于今年2月邁出了關鍵一步，正式在中國香港設立國際總部，成立海外研發中心，并新增新加坡、英國、秘魯等國家和地區的業務，全面加速全球化步伐。
今年的進博會上，西井國際展現了大物流領域最新的智能創新成果和數智化綠色解決方案，亮點展品為全時無人駕駛新能源商用車Q-Truck、新能源無人駕駛牽引車Q-Tractor以及智能物流機器人Well-Bot。
據現場工作人員介紹，Q-Truck是全球首款全時無人駕駛新能源商用車，滿足多種貨運物流需求。目前，產品已在中國、英國、泰國、阿聯酋等國家實現商業化運營和市場化量產。Q-Tractor是一款針對空港、工業園區、物流中心等工業場景下的無人駕駛牽引車，可用于小型貨物運輸、行李牽引等運輸工作，實現7x24小時全天候運輸和“零污染、無排放”的作業。Well-Bot是一款智能物流機器人，能實現貨物的高效率分揀、精確搬運及智能化倉儲管理。
“作為國際物流的重要節點，港口的數字化和智能化水平，在國際貿易中有著舉足輕重的地位和影響。”楊銘認為，5G、物聯網、人工智能等新技術的應用，為港口的數字化轉型提供了強有力的支持，推動了港口向更高水平的智能化發展。
基于傳統集裝箱物流智慧化改造需求、集卡司機人力成本高、存在安全風險等痛點，楊銘表示，西井從AI底層技術的賦能出發，將AI與新能源創造性結合起來，通過Cosmo數智化場景解決方案實現AI智能化、場景化，為港口物流運營提供綜合化的智能化操作平臺與模塊；通過Qomolo新能源自動駕駛解決方案實現AI運力化，提供以水平運力為核心的智能化、新能源化運力產品和服務；通過Loopo數字化生產要素運營平臺實現AI網聯化、平臺化，串聯并賦能信息、貨運、貿易、生產要素的高效協同，提效生產要素流轉。
楊銘說：“西井國際將持續加大研發投入，深化新能源智能駕駛解決方案，爭取研發更多智能化、綠色化的前沿產品，覆蓋海、陸、空、鐵、制造工廠等更多貨運物流場景，為多元場景用戶創造高效、安全、低成本、減碳等復合價值，推動大物流行業實現全鏈路的綠色智能變革。”
