提到“國產(chǎn)替代”或者“中國制造”，也許很多人的心里還是存在這樣的認(rèn)知：
核心組件都是進口的，中國只能搞搞組裝。
但隨著中國進入高質(zhì)量發(fā)展階段，在制造業(yè)，中國已經(jīng)涌現(xiàn)了很多世界級的單項冠軍企業(yè)，也就是我們常說的“隱形冠軍”。
前不久，位于江西省景德鎮(zhèn)的上市公司長虹華意披露了第三季報，其凈利潤高達3.76億元，同比增長36.68%。
長虹華意主營業(yè)務(wù)是壓縮機，這是冰箱、空調(diào)的核心部件。
長虹華意生產(chǎn)的冰箱壓縮機
上世紀(jì)八、九十年代，冰箱和空調(diào)逐步走入中國民間市場，但由于壓縮機的技術(shù)和生產(chǎn)工藝都受制于海外，中國的白色家電要么價格很高，要么都是國外牌子。
具體有多高呢？國產(chǎn)冰箱1000元左右，進口的日立、松下冰箱，要兩三千。
要知道在上世紀(jì)80年代，城市職工的月收入大概只有四五十元，三口之家一年下來收入不過千元，而當(dāng)時的豬肉一般只要1元/斤，看場電影只要一、兩毛錢。
一個品質(zhì)不錯的冰箱，幾乎是一個家庭的年收入。
但即便如此，很多家庭也是咬牙去買，買回來就可以在街坊鄰居間好好炫耀下，產(chǎn)品長期供不應(yīng)求。
也就是那個時候，國人對于“日本精工制造”有了消費上的認(rèn)知依賴。
而基本上，錢也都是被國外賺去了。
由于壓縮機技術(shù)長期被日本、德國等國外企業(yè)壟斷，1993年，華意公司錨定國外的壓縮機制造，在國內(nèi)率先引進無氟技術(shù)設(shè)備，開始生產(chǎn)無氟壓縮機系列產(chǎn)品。
這在當(dāng)時直接震驚到了行業(yè)，因為彼時市場壓縮機里一般是用帶有氟利昂的壓縮機，缺點就是會讓大氣層中臭氧的衰減，危害環(huán)境，但勝在便宜。
而華意卻率先采用當(dāng)時國際上比較先進的無氟R13A技術(shù)，而且在短短三年的時間，就建成了國內(nèi)首條年產(chǎn)100萬臺的“無氟”壓縮機生產(chǎn)線，成為了國內(nèi)首家采用新制冷工質(zhì)的企業(yè)。
中國第一臺無氟壓縮機，就是華意生產(chǎn)。
由于當(dāng)時的市場處于藍海低位，華意抓住了機遇，也很快成為國產(chǎn)高端冰箱的供應(yīng)商。
到了1996年，華意就在深交所上市，成為中國瓷都景德鎮(zhèn)的第一家上市公司，也是江西省的第二家上市公司，之后，收購了不少當(dāng)時國內(nèi)的小廠，從而擴大規(guī)模優(yōu)勢。
在行業(yè)的一輪洗牌中，奠定了中國壓縮機第一股的地位。
引入國外技術(shù)，通過市場優(yōu)勢，占據(jù)市場低位，這是中國制造業(yè)，同時也是曾經(jīng)的日韓制造業(yè)共同走過的路。
可一旦市場陷入內(nèi)卷，或者國外卡脖子了，又該怎么辦呢？
上世紀(jì)90年代的華意，通過引入最先進的技術(shù)，從國內(nèi)制造業(yè)中脫穎而出。
但進入了千禧年，情況就發(fā)生了變化。
隨著海爾等企業(yè)的崛起，越來越多的新興企業(yè)進入了壓縮機市場，同時壓縮機產(chǎn)業(yè)在快速擴張后，也迎來了產(chǎn)能過剩的問題。
長虹華意壓縮機制造車間
隨著中國市場的進一步放開，國外西門子等企業(yè)更是大舉進攻國內(nèi)的高端市場。
在這個背景下，華意從行業(yè)第一，很快就被打成了破產(chǎn)邊緣的狀態(tài)，銀行資信的等級不斷下降。
2006年，經(jīng)國家相關(guān)部門批準(zhǔn)，華意被正式列入國家政策性破產(chǎn)總體規(guī)劃。
為了拯救華意，2007年12月，四川長虹以2.34億元收購了華意29.92%的股權(quán)，成為了華意最大的股東，此后，華意也改名為長虹華意。
長虹的進入，讓休克中的華意活了回來，也認(rèn)識到了研發(fā)的重要性。
重組后的長虹華意開始把研發(fā)、技術(shù)作為企業(yè)的立身資本，2008年，長虹華意總組研發(fā)團隊，高價聘請了很多海內(nèi)外的技術(shù)人才，對壓縮機技術(shù)，進行國產(chǎn)升級，攻克了很多卡脖子的技術(shù)。
全機器化制造
中國制造一旦卷起來，后果是“不堪設(shè)想”的。
短短三年的時間，長虹華意的壓縮機的年產(chǎn)量就達到了2000萬臺，年營收達到40億元，位居世界第三。
2012年，長虹華意繼續(xù)發(fā)揮研發(fā)優(yōu)勢，開始進軍輕型商用壓縮機，并收購了當(dāng)時全球排名第四的壓縮機企業(yè)西班牙cubigel。
通過對cubigel生產(chǎn)線的模仿和再創(chuàng)新，華意實現(xiàn)了“6秒生產(chǎn)一臺壓縮機”的超高效率。
短短一年時間，就實現(xiàn)了產(chǎn)銷3400萬臺，出口1000萬臺，產(chǎn)銷量世界第一的規(guī)模。
研發(fā)需要資金投入，隨著公司的營收逐年上升，長虹華意設(shè)立了世界一流壓縮機研發(fā)中心，目前已經(jīng)擁有近600專利，技術(shù)上已經(jīng)得到了世界知名家電廠商的認(rèn)可，成為了西門子、惠而浦、伊萊克斯、富士機電等大廠供應(yīng)商。
從技術(shù)上看，華意景德鎮(zhèn)廠的壓縮機生產(chǎn)線，是目前國內(nèi)外最為自動化的生產(chǎn)線之一。
2018年，歐盟出臺了新版家用電器節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)時的西門子苦苦尋求新的供應(yīng)商，而華意憑借著出眾的節(jié)能能力和低于歐盟標(biāo)準(zhǔn)的噪音，拿下西門子的合約。
在效能和能耗比達到世界先進水平的同時，重量僅為歐洲家用冰箱壓縮機的一半，壓縮機噪聲已經(jīng)縮小到了30分貝以下。
華意研究人員參加“天工杯”技術(shù)大賽
從市場份額看，今天的長虹華意已經(jīng)占據(jù)了世界壓縮機30%的市場份額。
全球平均每三臺智能冰箱，就有一臺使用了長虹華意的壓縮機。
就江湖地位而言，可以稱得上是“一家獨大”。
過去5年，長虹華意的利潤復(fù)合增速約為9.7%，在2023年度環(huán)境、社會及公司治理（ESG）報告中，也獲得了市場及權(quán)威評級機構(gòu)的高度評價。
近些年，長虹華意還收購上海威樂，進軍新能源汽車空調(diào)的新藍海。
在傳統(tǒng)的汽車空調(diào)領(lǐng)域，日系廠商也是長年保持較高的市場份額，國產(chǎn)汽車空調(diào)遲遲未有亮點產(chǎn)品。
趁著新能源汽車的擴張期，華意開啟新的增長曲線，又增添了不少市場想象。
從近幾年制造業(yè)的趨勢看，“國產(chǎn)替代”毫無疑問是重中之重，不僅是政策層最為關(guān)心的事，也是民間投資的主流。
過去我們提到江西景德鎮(zhèn)，可能以為它就是一個生產(chǎn)瓷器的地方。
但在近期的深入調(diào)研后，發(fā)現(xiàn)景德鎮(zhèn)市竟然有6家上市公司，而且全部是和“新質(zhì)生產(chǎn)力”有關(guān)的，在行業(yè)內(nèi)也都有著相當(dāng)領(lǐng)先的地位。
對于區(qū)域經(jīng)濟來說，在三四線城市培育出上市公司絕非易事，能培育出世界級的硬科技企業(yè)，更是難得。
這需要地方給到政策和財稅上的優(yōu)惠，以及營商環(huán)境的優(yōu)化。
近期在江西調(diào)研上市公司發(fā)現(xiàn)，對于這些“新質(zhì)生產(chǎn)力”的代表企業(yè)，當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)部門，以及招商引資的配套，都做了大量的幕后工作。
中國人不缺研發(fā)的實力和動力，只要能用好技術(shù)和資本這兩只“風(fēng)火輪”，相信在未來，還會有更多的縣域涌現(xiàn)像德國那樣的“隱形冠軍”出來，共同推動中國向著“智造大國”的目標(biāo)闊步前行。
