【ITBEAR】10月30日訊(編輯 胡家榮)受外圍利空影響，汽車股在今日走勢一度承壓。截至發稿，蔚來-SW(09866.HK)、吉利汽車(00175.HK)、理想汽車-W(02015.HK)、比亞迪股份(01211.HK)分別下跌3.73%、2.69%、1.26%、0.13。
注：汽車股的表現
消息方面，當地時間10月29日，歐盟委員會發布消息稱結束了反補貼調查，決定對從中國進口的電動汽車征收為期五年的最終反補貼稅。此外反補貼稅將于31日起正式實施。
具體來看，被抽樣的中國出口生產商將被征收以下反補貼稅：
比亞迪：17.0%
吉利：18.8%
其他合作公司將被征收20.7%的關稅。在提出個別審查請求后，特斯拉將被征收7.8%的關稅。所有其他不合作的公司將被征收35.3%的關稅。
反補貼稅對汽車股有何影響？
根據相關數據，中國汽車品牌在其跟蹤的16個歐盟國家的電動汽車注冊量下滑了36%。對此有機構認為，歐盟反補貼法案會延緩對國產車企出海戰略的實施節奏。
五礦證券也在日前指出，出海建廠是必經之路，自主品牌已積極布局歐洲建廠。比亞迪在匈牙利的工廠計劃于2025年10月投產，短、中、長期產能規劃為5、15、30萬臺；奇瑞在西班牙的工廠將于第四季度投產；上汽集團、長城汽車等均在歐洲積極布局建廠事宜。當前是中國自主品牌出海的窗口期，能否抓住出海建廠的窗口期，是車企能否邁入全球化發展新階段的關鍵所在。
理想、小鵬、比亞迪創單月交付歷史新高
盡管這一消息在一定程度打壓市場情緒，但是部分品牌仍創單月交付歷史新高。根據理想汽車公布的9月數據，共交付新車53,709輛，同比+48.9%，創單月交付量歷史新高。小鵬汽車9月共交付新車21,352臺，其中，MONA M03交付破萬臺，同比+39%，環比+52%，也創出單月交付歷史新高。
同期的比亞迪創單月交付歷史新高。10月1日晚，根據該公司發布的最新產銷數據顯示，9月，其累計銷售419,426輛新能源車，較去年同期增長了45.91%，環比8月微增12.42%。這是比亞迪首次月銷突破40萬輛，再度刷新月銷歷史最好成績。
對于10月，乘聯會預計狹義乘用車零售約220萬輛，同比增長8.2%，環比增長4.3%；新能源車零售預計可達115萬輛,環比增長2.4%，滲透率達到52.3%。
部分汽車股賣空占比出現回落
根據昨日數據，理想汽車的賣空占比從28日的29.70%回落至29日的20.09%。
注：理想汽車的賣空占比
蔚來的賣空占比出現回落。該公司從28日的40.56%下降至29日的7.75%。
注：蔚來的賣空占比
吉利汽車的賣空占比也出現下降，從28日的15.66%下降至29日的12.77%。
注：吉利汽車的賣空占比
（ 胡家榮）
