【ITBEAR】今兒咱們聊聊一場中歐之間的“電動大戰(zhàn)”，還有那些藏在背后的貿(mào)易小九九。
歐盟最近那是相當?shù)摹盎钴S”，對著咱們中國的電動汽車就是一頓“操作猛如虎”，要加征高額反補貼稅，還一加就是五年，外加10%的基礎關稅，這黑心程度，比墨汁兒都不差！
歐盟委員會主席馮德萊恩女士呢，一邊宣布法案生效，一邊又說跟咱們的談判還沒完，這不是“打一巴掌給個甜棗”嘛，但咱們得清楚，這甜棗可不好吃。
為啥？
因為歐盟里十幾個成員國對這法案那是直搖頭，心里頭那是一百個不樂意。
咱們中國人講究的是“來而不往非禮也”，歐盟這一出，中國自然得接招。
咱們的反擊啊，那叫一個“組合拳”，打得歐盟是措手不及。
先是針對歐盟的豬肉、白蘭地這些農(nóng)產(chǎn)品，咱們啟動了反傾銷調(diào)查，這下可好，法國的白蘭地生產(chǎn)商們那是急得直跳腳，連帶著葡萄種植戶都一塊兒上街游行示威了，這可是1998年以來的頭一遭啊！
游行隊伍里，標語滿天飛，口號震天響，那場面，比過年還熱鬧。
法國企業(yè)呢，還得額外掏一大筆保證金，萬一中國真動手加稅了，這筆錢還得被“秋后算賬”，你說這劃算不劃算？
歐盟一看，這法國佬急了，趕緊安撫，但安撫歸安撫，德國的汽車制造商、歐洲的乳制品行業(yè)這些大佬們也是心慌慌，生怕哪天就被咱們“關照”上了。
德國這些國家那是拼了老命地游說其他成員國，想把這法案給否了，但歐盟呢，那是吃了秤砣鐵了心，非要跟咱們的電動汽車過不去。
為啥歐盟這么執(zhí)著呢？
還不是因為中國的電動汽車行業(yè)發(fā)展得太猛了，簡直就是“電動小馬達”，嗖嗖地往前沖，把歐盟那些傳統(tǒng)車企都給甩得遠遠的。
數(shù)據(jù)說話，2023年，咱們的電車保有量那可是占據(jù)全球一半，每生產(chǎn)兩輛電車，就有一輛是中國造，這面子，杠杠的！
再說說汽車電池這些配套產(chǎn)業(yè)，咱們那也是遙遙領先，歐盟能不慌嘛？
汽車產(chǎn)業(yè)可是他們的心頭肉啊，咱們這性價比超高的電車要是大規(guī)模進軍歐洲市場，那不得把他們擠兌得沒地兒站？
所以，歐盟就找了個“產(chǎn)能過剩”的借口，想名正言順地加稅。
這還不算完，咱們國產(chǎn)技術在其他領域那也是突飛猛進，比如那“手撕鋼”，以前全靠進口，貴得嚇人，還得等半年。
現(xiàn)在咱們自己能造了，歐盟那些壟斷大佬們的臉色，那叫一個難看。
歐盟表面上喊著“公平競爭”，背地里干的卻是貿(mào)易保護主義的勾當，這不是自己打自己的臉嘛？
法國現(xiàn)在是左右為難，一邊得護著電動汽車產(chǎn)業(yè)，一邊還得守著他們的白蘭地這顆“農(nóng)業(yè)明珠”，你說這難不難？
咱們得明白，中歐都是全球的大塊頭，合作那才是正道，互利共贏嘛。
但要是歐盟非得找茬，咱們也不會客氣，反制措施那是杠杠的，直到他們認識到，這貿(mào)易戰(zhàn)，可不是好玩的。
所以這場“電動大戰(zhàn)”背后，其實是中歐在全球經(jīng)濟版圖上的較量。
咱們得理智，得冷靜，但也得有底氣，有魄力。
畢竟，咱們中國人講究的是“和氣生財”，但真要是有人想動咱們的奶酪，那咱們也得讓他知道，惹中國是要付出代價的！
