近日，網絡上流傳了一張聲稱哪吒汽車內部正在討論更名為“方舟汽車”的郵件截圖，引發了外界的廣泛關注。針對這一消息，《每日經濟新聞》記者迅速向哪吒汽車求證，得到了否定的答復。
哪吒汽車法務部隨后在官方微博上發布了一則聲明，明確指出網絡上關于“哪吒汽車”將更名為“方舟汽車”的傳聞純屬謠言，相關郵件截圖為虛構內容，公司并無任何更名計劃。該聲明還強調，“哪吒汽車”作為公司的品牌，已在全球范圍內擁有了46萬用戶，將繼續為每一位客戶提供優質服務，并保留對造謠傳謠者追究法律責任的權利。
除了更名傳聞外，哪吒汽車近期還陷入了前CEO張勇離職的傳言中。12月6日，有消息稱張勇已離職并加入了河南的德力新能源汽車有限公司旗下的物流商用車品牌大力牛魔王。然而，哪吒汽車相關負責人隨即否認了這一消息，稱張勇并未離職，而是因公司戰略調整不再擔任CEO，轉任公司顧問。
自10月中旬以來，哪吒汽車一直面臨著經營困境，裁員、降薪、戰略調整等負面消息不斷傳出。10月底，有消息稱哪吒汽車開始實施研發人員降薪計劃。然而，哪吒汽車方面表示，公司正在啟動全員股權激勵計劃，并拿出了5%的股份（估值約20億元）作為激勵，同時公布了新的工資及績效考核方案。
據接近哪吒汽車的知情人士透露，哪吒汽車正在進行大幅的組織架構調整，包括壓縮整合一、二級部門，優化管理層級，并強化對大模型等新型AI工具的運用。預計此輪調整后，人效將提高40%，組織運營效率提高50%，相關運營費用將大幅降低50%以上。
哪吒汽車創始人、董事長兼CEO方運舟在全員信中坦言，公司作為創始人，對當前的困難負有第一責任，并向全體員工表示歉意。他透露，哪吒汽車將實施六大改革舉措，包括推行全員持股計劃、優化重組組織架構、變革組織機制、重塑企業文化以及調整市場戰略等。
方運舟表示，通過這些改革措施，哪吒汽車將在全力以赴實現IPO的同時，努力實現銷量國內國外各占一半的目標，并在2025年實現整體毛利率轉正，2026年實現公司整體盈利。
