近日，長城汽車迎來了技術研發領域的新進展。公司首席技術官吳會肖對外宣布，長城汽車的氣動-聲學風洞試驗室即將邁入設備安裝的關鍵時期，預計將在明年順利完成建設，并于2026年正式投入使用。這一消息的發布，標志著長城汽車在提升車輛空氣動力學性能與降噪技術方面邁出了重要一步。
在新能源汽車市場，廣汽豐田的動作同樣引人注目。其最新推出的鉑智3X純電緊湊型SUV，已經在線上平臺啟動了盲訂活動，預售價格區間鎖定在10萬元至20萬元之間。據官方介紹，鉑智3X提供了三個不同配置的車型供消費者選擇，分別為430 Air+、520 Pro+以及620 Max，支付2000元意向金的客戶將享受優先提車的特權。
鉑智3X預計將于明年3月正式上市，并搭載了先進的Momenta 5.0端到端高階智能駕駛系統，該系統能夠實現全場景無圖智駕領航功能，為駕駛者提供更加智能、便捷的出行體驗。
從外觀設計上看，鉑智3X與鉑智4X有著異曲同工之妙，采用了全新的分體式大燈組和黑色網格狀的前包圍設計，車側則配備了隱藏式門把手，外后視鏡殼、側裙以及輪拱部分均采用了黑色裝飾，營造出強烈的運動氛圍。車身尺寸為4600/1875/1645毫米，軸距達到了2765毫米，為消費者提供了寬敞的車內空間，并提供了七種單色車漆以及兩種拼色車漆選擇，滿足不同消費者的個性化需求。
在智能駕駛方面，鉑智3X配備了包括126線激光雷達、11個高清攝像頭、12個超聲波雷達以及3個毫米波雷達在內的27個感知硬件，搭載了高性能的英偉達Orin-X芯片，算力高達254TOPS，能夠支持全場景無圖智駕領航、高速/城市領航以及自動泊車等多種智能駕駛功能。
內飾方面，鉑智3X同樣表現不俗。雙層中控臺設計，搭配14.6英寸懸浮式中控屏、8.8英寸液晶儀表以及雙色多功能方向盤，營造出科技感十足的氛圍。車機系統標配高通驍龍8155芯片，支持四音區語音識別、語音車控、智能在線導航、智能場景、數字鑰匙以及OTA遠程升級等多種功能，為駕駛者帶來更加便捷、智能的用車體驗。前排座椅具備“一鍵躺平”功能，后排則配備了多功能扶手、可折疊小桌板、后排空調出風口以及后排中央扶手/頭枕等舒適配置。
鉑智3X還配備了緊急下電開關、手機無線充電、全景天幕+電動遮陽簾、7安全氣囊、32色內飾氛圍燈以及11揚聲器雅馬哈音響系統等豪華配置，進一步提升了車輛的舒適性和安全性。
在動力方面，鉑智3X搭載了最大功率為150千瓦的驅動電機，并配備了50.03千瓦時的磷酸鐵鋰電池，工信部續航里程達到了430公里。這一性能表現，足以滿足大多數消費者的日常出行需求。未來，鉑智3X上市后，將主要與上汽大眾ID.4 X和起亞EV5等合資品牌純電動緊湊型SUV展開競爭，為消費者提供更多元化的選擇。
