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近期,南方科技大學創新創業學院院長劉科在公開場合表達了對中國人全球競爭力的信心,并再次闡述了他對新能源汽車行業的獨特見解,這一發言引起了廣泛討論。

劉科強調,在市場經濟的推動下,中國人的活力與競爭力得到了充分展現。他堅信,只要存在公平的市場環境,中國人完全具備創新能力和競爭實力。

回顧此前,劉科在一次演講中表達了對電動車發展的看法。他明確表示支持電動車的發展,但堅決反對純電動車的普及,認為這一做法是對人類能源的極大浪費。

劉科解釋道,對于大多數人而言,一年中可能只有在春節回家時才會需要600公里的續航,而平時日常通勤的續航里程僅需120公里左右。然而,為了確保600公里的續航,電動車不得不攜帶600公斤的電池,這在他看來是對能源的極大浪費。

他進一步提出,理想的狀態是將電池重量減輕到120公斤,并在車上安裝一個續航50公里的“小型電池”和一個綠色甲醇增程器。這樣,無論是長途還是短途,都能通過邊行駛邊充電的方式滿足需求,大大減少了快充站的建設需求。

最后,劉科展望了未來能源技術的發展趨勢。他認為,隨著燃料電池技術的不斷進步,綠色甲醇將成為廣義氫能的重要組成部分,實現氫能的常溫、常壓儲存和使用。

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標簽:電動車 浪費 能源 驅動 專家
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