隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，汽車零部件行業正迎來前所未有的變革與機遇。根據最新市場資訊，汽車零部件被細分為顯性消費品、隱性消費品和工業品三大類，各自擁有不同的市場特性和消費者感知。
在汽車零部件的智能化領域，智能駕駛系統的升級顯著提升了單車價值量。據安波福統計，L0及L1級別的智能駕駛系統可帶來約275至325美元的單車價值提升，而L2級智能駕駛系統則能增加450至550美元的價值。更高級別的L3智能駕駛系統，由于配置了激光雷達等高端設備，單車價值量更是高達4000至5000美元。隨著自動駕駛技術的不斷演進，傳感器種類和數量的增加成為必然趨勢。
智能駕駛技術的快速發展，正逐步改變消費者的購車決策。據蓋世汽車數據，2023年中國市場L2及以上級別智能駕駛的滲透率已達到41%，并有望繼續提升。在華為、小鵬等頭部車企的引領下，智能駕駛已成為影響消費者購車的關鍵因素之一。2023年，高階智能駕駛選裝率在中國市場快速增長，某頭部廠商的高階智能駕駛選裝率從年初的12.8%飆升至年底的48.73%。
在智能駕駛的核心組件中，激光雷達和智駕域控技術尤為引人注目。速騰聚創、華為和禾賽科技在車載激光雷達市場占據領先地位，而智駕域控市場則由和碩/廣達（特斯拉）和德賽西威等企業主導。隨著技術的不斷進步和成本的降低，這些核心組件正加速量產上車，推動智能駕駛技術的普及。
電動化、輕量化和內外飾也是汽車零部件行業的重點發展方向。在電動化領域，CTB和CTC技術引領電池集成趨勢，電驅總成系統正逐步實現“N合一”集成，提升整體功率密度和效率。在輕量化方面，新材料和新工藝的應用有效降低了車輛重量，提高了能效。而在內外飾方面，智能座艙和舒適座椅等配置正成為新車的重要賣點，提升了駕駛和乘坐體驗。
從財務數據來看，汽車零部件行業近年來表現強勁。2020年至2023年，行業整體營收和歸母凈利潤的復合增長率分別達到12%和26%。頭部企業的業績表現尤為突出，多家企業的營收增速和歸母凈利潤增速均超過行業平均水平。在面臨降價壓力的背景下，企業通過降本增效等措施有效應對了市場挑戰。
汽車零部件行業正經歷著深刻的技術變革和市場重構。隨著新能源汽車市場的持續擴張和智能駕駛技術的不斷進步，行業將迎來更加廣闊的發展前景。
