隨著電商購物節的熱潮不斷，雙11的余溫尚未散去，雙12的促銷活動便已悄然臨近。在眾多參與促銷的品牌中，東風本田作為知名的日系合資車企，也加入了這場年末的銷售大戰。盡管近年來雙11和雙12的優惠力度有所減弱，但東風本田仍借此機會，為旗下的熱門車型提供了限時優惠。
提到東風本田，消費者們往往會想到思域、CR-V等經典車型。這些車型在過去曾是市場上的熱銷款，甚至一度需要加價才能購買。憑借著這些車型的出色表現，東風本田在汽車市場中始終占有一席之地。然而，隨著新能源汽車市場的快速崛起，東風本田在新能源領域的表現卻顯得力不從心，缺乏有競爭力的產品。
為了應對市場變化，東風本田在12月初宣布了新的限時購車政策。從政策發布之日起至12月31日，購買思域、CR-V、英仕派以及靈悉L等車型均可享受限時優惠，并可疊加享受國家以舊換新補貼，最高可達2萬元。這一政策旨在通過優惠吸引消費者，提升銷量。
具體來看，思域車型的限時售價從9.59萬元起，綜合優惠達到4.1萬元，包括現金、保險補貼3.6萬元，廠家置換補貼最高0.4萬元，以及購車積分等。CR-V車型的限時售價從13.59萬元起，綜合優惠5萬元，包括現金和保險補貼3.8萬元，廠家置換補貼最高1萬元，以及購車積分等。英仕派車型的限時售價從12.58萬元起，綜合優惠更是高達5.7萬元。而靈悉L車型則提供了0首付或年利率低至1.99%的金融購車政策。
然而，盡管東風本田推出了這些優惠政策，但部分消費者對此并不買賬。據了解，目前最新的2023款思域車型在經銷商處的報價已經低至8.89萬元，而廠家的限時購車價卻為9.59萬元，相差近7000元。同樣，CR-V車型的1.5T版本在經銷商處的報價也低于廠家的限時售價。因此，有消費者認為東風本田的這一波優惠力度并不夠大。
回顧東風本田近年來的市場表現，可以看出其面臨著不小的挑戰。盡管在10月份，東風本田的零售銷量達到了35357輛，勉強排在合資汽車廠商銷量榜的第十位，但相比巔峰時期仍有不小的差距。尤其是新能源汽車市場的快速發展，對東風本田等傳統車企構成了巨大的沖擊。除了CR-V、思域、英仕派等車型外，東風本田的其他車型如艾力紳、XR-V、UR-V等銷量均出現下滑。
東風本田在9月份推出的新能源車型靈悉L，在10月份甚至沒有銷量數據可查。這一結果無疑給東風本田的新能源戰略蒙上了一層陰影。面對激烈的市場競爭和不斷變化的消費者需求，東風本田需要尋找更加有效的策略來應對挑戰，而不僅僅是依靠降價促銷。
