隨著2024年步入尾聲，國內乘用車市場交出了11月的銷售成績單，各大車企的表現各具亮點。據乘聯會初步統計，全國乘用車市場零售銷量達到了244.6萬輛，較去年同期增長了18%，環比10月份也實現了8%的增長。其中，新能源乘用車市場尤為搶眼，零售銷量達到127.7萬輛，同比增長52%，環比增長7%。在這樣的市場背景下，國內七大傳統車企的表現如何呢？讓我們一一揭曉。
首先，比亞迪繼續以其強大的市場影響力領跑，其王朝和海洋網兩大系列在11月共計銷售新車485,178輛，同比增長高達68.2%。方程豹品牌也展現出了不俗的實力，銷售新車8,521輛，接近萬輛大關。騰勢汽車和仰望汽車分別售出新車10,002輛和302輛。海外市場方面，比亞迪同樣表現出色，乘用車銷量達到了30,977輛。
奇瑞控股集團緊隨其后，11月銷量達到了280,463輛，同比增長32.2%，出口量也實現了10.5%的增長，達到104,911輛。在品牌方面，奇瑞品牌銷量達到164,225輛，同比增長31.2%；星途品牌和iCAR品牌也分別實現了15,898輛和5,745輛的銷量。華為與奇瑞合作的智界品牌，11月累計銷量達到了11,401輛，其中智界R7交付了8,983輛。
吉利汽車也不甘落后，11月共銷售了250,136輛乘用車，同比增長約27%，環比增長超10%。在品牌方面，吉利品牌月銷量達到190,446臺，領克品牌月銷量32,679臺，極氪品牌則交付了27,011輛。海外市場方面，吉利11月的海外銷量為32,814輛，同比增長超13%。
長安汽車同樣表現出色，11月銷量達到277,298輛，同比增長22.0%，其中新能源銷量超過10萬輛，達到102,309輛，同比大幅增長98.4%。在新能源汽車方面，長安汽車已經形成了深藍汽車、阿維塔、長安啟源三大品牌的布局。深藍汽車在11月的銷量為3.60萬輛，阿維塔為1.16萬輛，長安啟源為1.85萬輛。
長城汽車雖然在國內市場銷量略有下滑，但在海外市場卻表現出色。11月單月銷量為127,394輛，同比增長3.7%。其中，哈弗品牌銷量78,386輛，坦克品牌銷量20,189輛，歐拉品牌銷量5,806輛。海外銷售方面，長城汽車11月海外銷售43,186輛，同比增長21.66%。
上汽乘用車和廣汽集團雖然銷量未能達到20萬輛大關，但也在穩步前行。上汽乘用車11月銷量73,626輛，名爵印度公司銷量6,019輛，智己品牌銷量10,007臺。廣汽集團方面，受合資品牌銷量下滑的影響，11月銷量同比減少12.39%，但自主品牌廣汽傳祺和廣汽埃安均實現了正增長，分別銷售新車44,406輛和42,301輛。
