近期，關于豐田汽車在中國市場的一大動作引起了廣泛關注。據傳聞，豐田正積極尋找合適的國產基地，計劃獨立建廠生產雷克薩斯品牌的高點純電動汽車。這一舉措若成真，不僅標志著雷克薩斯正式踏入新能源領域的高速賽道，更預示著它將全力爭奪中國新能源汽車市場的巨大紅利。
若雷克薩斯真的邁出這一步，它將直面國內新能源高端品牌的激烈競爭，包括鴻蒙智行AITO問界、蔚來、理想以及特斯拉等。這些品牌在中國市場已經擁有了一定的市場份額和品牌影響力，雷克薩斯能否后來居上，值得期待。
網絡上還流傳著豐田已申請注冊雷克薩斯全新SUV專利圖的消息。這款新車極有可能是此前發布的雷克薩斯LF-ZL純電動概念車的量產版本，定位高端旗艦，采用模塊化車身結構。據透露，LF-ZL純電動概念車的車身尺寸遠超國內同類車型，如問界M9，未來感十足。新車有望搭載下一代棱鏡電池，續航里程將是傳統電動車的兩倍以上。
提及問界M9，其廠商指導價為46.98-56.98萬元，在新能源高端品牌中占據中上游位置。問界M9不僅提供增程版，其純電版車型最大輸出功率高達530馬力，并搭載了華為乾崑ADS 3.0系統，智能化水平國內領先。而雷克薩斯作為高端旗艦SUV品牌，其首款電動化車型無疑具有重大的市場占位意義。按照雷克薩斯的定價習慣，這款新車的售價預計將遠高于問界M9。
盡管目前雷克薩斯這款新車的具體參數信息尚未公布，但可以預見的是，其量產后的起售價絕對不會低。市場前景雖充滿未知，但雷克薩斯選擇在華建廠投產并進軍新能源領域的決心值得肯定。這一舉措不僅展現了雷克薩斯對市場趨勢的敏銳洞察，也為其在中國市場的未來發展奠定了堅實的基礎。
