近年來，日產汽車在全面推行電動化戰略的同時，做出了一個引人注目的決定——退出混動汽車市場。這一戰略調整，如今看來，似乎已對品牌的銷量造成了顯著影響。
據最新數據顯示，日產在上一個財年上半年的營業利潤急劇下滑了90%，凈收入更是減少了94%。這一驚人的業績下滑，迫使日產管理層不得不緊急采取一系列改革和成本削減措施，以圖扭轉頹勢。然而，這些努力似乎還不足以完全抵消之前戰略決策帶來的負面影響。
面對嚴峻的市場形勢，日產汽車開始反思其電動化戰略，并透露出重新布局混動市場的意向。據悉，日產計劃在接下來的幾年內，即2027年之前，推出多達16種新的混合動力系統。這一舉措被視為日產試圖通過電氣化領域的“閃電戰”，來重新奪回失去的市場份額。
然而，這一宏偉計劃能否成功實施，還取決于日產能否在激烈的市場競爭中存活下來，并順利度過當前的財務危機。對此，業內專家表示，日產需要重新評估其市場定位和產品策略，以確保新推出的混合動力系統能夠滿足消費者的實際需求，并在競爭中脫穎而出。
日產還需要加強與其他汽車制造商和供應商的合作，共同推動電動汽車技術的研發和應用，以降低生產成本并提高產品質量。只有這樣，日產才能在未來的汽車市場中保持競爭力，并實現其電動化戰略的長期目標。
