今年初，一段外國人在駕駛中國常見的低速電動三輪車時，車輛發出中文“倒車，請注意”提示音的短視頻在網絡上迅速走紅，引起了中外網友的廣泛關注。中國網友驚訝于“三蹦子”竟然漂洋過海到了國外，而外國網友則紛紛留言求購鏈接。
近日，一則關于“00后”小伙在美國賣“三蹦子”三個月賺100萬人民幣的新聞再次將這一話題推向高潮。據報道，這位貴州籍小伙吳先生于2023年2月前往美國創業，與朋友合伙賣起了國產標準的電動車。他們從國內轉運來國V產品，并在短時間內售出了約200臺，每臺售價約為3500美元。隨后，吳先生開始設計自己的品牌，推出了全英文的北美版“三蹦子”，倒車提醒等也全部改為英文，電瓶和材料也進行了升級。
吳先生表示，他們的產品包括兩輪電動車、高爾夫車、四輪平地車、卡丁車等，其中“三蹦子”銷量最高。客戶群體中，有送外賣的兩輪電動車用戶，也有農場主用來運輸貨物和飼料的“三蹦子”用戶，還有墨西哥人將其用作餐車去擺攤。吳先生和團隊在美國加州開了一家自己的商店，并計劃將產品推廣到美國的各個地區。
不僅在美國，中國的電動三輪車在國際市場上也備受矚目。在意大利米蘭兩輪車展上，“三蹦子”同樣走紅，吸引了眾多外國人的關注和體驗。江蘇國威摩托車有限公司作為參展的生產商之一，表示近期電動三輪車的訂單增加了20%至30%。在第135屆廣交會上，“三蹦子”和“老頭樂”同樣人氣爆棚，客商們紛紛體驗并拍照記錄。
一位英國采購商表示，由于燃油車的使用受到政策影響，現在正是新能源車的發展時機。歐洲城市的街道比較窄，對于低速電動車等小型車輛有較大需求。他特地來廣交會尋找新能源車，并認為這些車輛操作便捷、經濟實用、綠色環保。
除了廣交會，一位在美華人博主的視頻作品也助推了低速電動車在海外的熱度。該博主購買了一輛電動三輪車送給美國公公，并圍繞“三蹦子”發生了一系列趣事。這款電動三輪車來自無錫一家廠商，據透露，2024年1月出口到美國的訂單同比已經翻了兩倍。
據無錫市某摩托車有限公司總經理介紹，今年元旦以來，美國本土消費者通過電商平臺下單的數量持續猛增。企業負責人表示，他們每年生產的兩輪、三輪電動車中，有二到四成會出口到70多個國家和地區。智研咨詢數據顯示，預計未來全球對節能和綠色車輛的需求將不斷增長，全球電動三輪車消費量也將隨之增加。
電動三輪車在海外受到追捧的原因主要有以下幾點：一是便宜實用，既能載人又能載貨，且使用成本遠低于汽車；二是售價相對較低，與美國人熟悉的運貨工具皮卡相比，電動三輪車的價格更為親民；三是歐美對于低速電動車有著明確的標準和規范，可以合法銷售和上路；四是渠道優勢明顯，企業通過跨境電商銷售，手續簡便且渠道成本降低。
然而，電動三輪車在海外也并非一帆風順。美國商務部表示要對原產于中國的低速個人交通工具發起反傾銷和反補貼稅調查，預計會加征關稅。以動力電池為能源的電動三輪車還面臨著綠色壁壘，如《歐盟電池和廢電池法規》要求動力電池必須持有符合要求的“電池護照”。
