全球純電動汽車市場在2024年第三季度展現出了前所未有的活力，據知名市場研究機構MarkLines最新發布的銷量報告顯示，該季度全球范圍內共售出了超過250萬輛純電動汽車，覆蓋了55個國家。在這場電動汽車的激烈角逐中，特斯拉再次以卓越的表現穩居榜首，盡管市場環境充滿挑戰，但仍實現了43萬輛的銷售佳績，同比增長2%，繼續鞏固其在全球電動汽車市場的領導地位。
與此同時，中國電動汽車品牌的表現同樣令人矚目。比亞迪以接近特斯拉的銷量——42萬輛，緊隨其后，展示了中國電動汽車產業的強勁實力和全球競爭力。吉利控股集團則以20萬輛的銷量穩居第三位，進一步證明了中國車企在全球舞臺上的崛起。
相比之下，傳統汽車巨頭大眾汽車在這一季度的表現略顯疲態，銷量同比下降17%，至18.4萬輛，排名下滑至第四位。而通用汽車則憑借18萬輛的銷量緊隨其后，其中，上汽通用五菱作為其在中國的重要合作伙伴，為這一成績做出了顯著貢獻。
日本車企在純電動汽車領域的表現則顯得較為黯淡。盡管日產汽車在日本企業中銷量領先，達到了3.4萬輛，但在全球排名中僅位列第22位。豐田和本田分別以3.3萬輛和2萬輛的銷量排在第23位和第24位，與領先的中國和美國品牌相比，差距明顯。
值得注意的是，新興汽車品牌小米在這一季度也展現出了驚人的市場潛力。盡管正式進入市場僅6個月，但小米的電動汽車銷量已經超越了日產、豐田等傳統汽車巨頭，成為市場上一顆耀眼的新星。
