在汽車市場日新月異的今天，消費者對汽車的需求已不再僅僅局限于代步工具，而是更加注重舒適性和空間體驗。MPV車型憑借其寬敞的內部空間和卓越的舒適性，逐漸成為了家庭出行的首選。作為國內MPV市場的老牌勁旅，別克GL8系列在面對眾多新興競爭對手時，其旗艦車型——別克世紀，更是以一系列創新設計和豪華配置，展現出了強大的市場競爭力。
別克世紀四座私享版在座椅設計上實現了全面升級，其后排云感禮賓座椅采用了12層結構和懸浮層設計，并引入了母嬰級珍珠棉和Surflex慢回彈三重舒適棉等新材料，確保乘客在長途旅行中也能享受到極致的舒適體驗。座椅的型面設計完美貼合人體曲線，手工縫制的Fine Nappa半苯胺打孔真皮更是將豪華感提升到了新的高度。該座椅還支持18向全電動調節、5大分區加熱和18點分區指感按摩功能，石墨烯加熱技術的頸托和腳踏更是為乘客提供了全方位的舒適享受。可延伸式電動腿托和電動翻展式腳踏的延伸長度可達616mm，配合160度的靠背調節角度，讓乘客能夠輕松找到最適合自己的坐姿。
除了座椅的升級，別克世紀四座私享版還配備了豪華智慧幕墻系統。只需一鍵操作，32吋的可升降智能屏就會緩緩升起，為后排乘客提供了一個全新的視野。通過前車實況前置攝像頭，乘客可以實時查看前艙情況或欣賞前方的美麗風景。同時，Cabin talk前后艙對講系統也實現了前后艙的雙向通話，讓溝通更加便捷。智慧幕墻還內置了Bose Executive Edition悅尊音響系統，為乘客帶來沉浸式的聽覺享受。幕墻系統還集成了壓縮機制冷的13L禮賓冰箱、彈出式大容量儲物箱、陶瓷香氛和8吋時鐘顯示屏等豪華配置，讓每一次出行都成為一次奢華的享受。
四座私享版還搭載了流光星空穹頂，為乘客提供了八大星空模式的選擇，讓車內氛圍更加夢幻。內飾方面，首次應用了山水鎏銀真木飾件鑲嵌金屬，并輔以鐳雕工藝，營造出一種獨特的藝術氛圍。門飾板、座椅和側圍等多處則采用了麥穗紋絎縫紋理，進一步提升了內飾的豪華感。
對于六座和七座車型，別克世紀同樣進行了全面升級。行業首創的二三排共用縱向電動長滑軌和第二排電動橫滑設計，使得座椅布局更加靈活多變。二排座椅還可以橫向移動，形成中央寬闊通道，方便乘客進出。同時，七項一鍵座椅聯動模式也讓座椅調整變得更加便捷。第二排座椅同樣搭載了與四座私享版相同的云感禮賓座椅，而六座蘊世版則配備了第三排獨立座椅，支持電動調節和3檔加熱/通風功能。七座車型的第三排劇院式座椅可供三個成年人乘坐，電動調節椅背最大傾斜角度可達132度。當電動翻折座墊折起時，第三排還可實現前后720mm行程的電動滑動，為乘客提供了更加寬敞的乘坐空間。
在科技配置方面，2025款別克世紀CENTURY搭載了全新升級的VCS智能座艙。座艙前排標配EYEMAX 30吋一體弧面6K屏，擁有高通驍龍8155芯片的強大算力和5G技術的支持，為乘客提供了更加流暢和智能的交互體驗。同時，車聯系統也支持多儀表顯示模式和多種手勢操作功能，讓駕駛更加便捷。動力方面，2025款別克世紀搭載了2.0T渦輪增壓發動機和48V輕混系統，最大功率為174kW，最大扭矩為350Nm，匹配9速手自一體變速箱，并搭載了eCruise Pro智能輔助駕駛科技，為駕駛者提供了更加安全和舒適的駕駛體驗。
盡管近年來自主品牌新能源MPV車型以高配低價進行錯位競爭，給傳統高端商務MPV市場帶來了不小的挑戰，但別克GL8和世紀依然憑借強大的產品實力和消費者口碑，在市場中占據了一席之地。2023年，別克MPV陣容終端銷量超過13萬輛，其中別克世紀的貢獻不容忽視。今年前三季度，別克世紀累計銷量更是超過8600輛，充分證明了其市場認可度和產品實力。
