隨著2024年電動車行業新規的密集出臺，以及部分政策將于2025年生效，電動車市場正迎來重大變革。對于計劃在未來一年內購買電動車的消費者而言，選擇需謹慎，因為有三類車型或將面臨淘汰，且實用性欠佳。
首先，48V12Ah電池的電動車或將退出歷史舞臺。新規旨在提升電動車的續航能力，允許安裝更大容量的鉛酸電池，這意味著即使配備48V20Ah電池，電動車也不會超重。相比之下，48V12Ah電池的電動車續航里程有限，僅為30公里左右，且電池壽命短，通常一年左右就需要更換，因此實用性大打折扣。
其次，小包車型的電動自行車也將面臨淘汰風險。這類車型因外觀時尚、酷似電動輕便摩托車而受到消費者喜愛。然而，為了降低電動車起火風險，新國標修訂方案對電動自行車塑料件的使用比例進行了嚴格限制，要求塑料件重量不得超過整車重量的5.5%。這意味著，依賴大量塑料件提升顏值的小包車型將無法滿足新標準。
如果新國標修訂方案在2025年上半年正式實施，小包車型將不得不退出市場。盡管目前購買此類車型仍可上牌，但由于不符合修訂版新國標，它們將成為執法部門的重點檢查對象，存在被查處的風險。
不符合新標準的電動車也將被淘汰。自2024年11月起，電動車鋰電池、電氣安全、充電器等三個強制性國家標準正式實施，要求電動車不僅要符合新國標標準，還需滿足這三個新標準。然而，市場上仍有大量庫存車不符合新標準。為了快速清理庫存，部分經銷商對這些車輛進行降價促銷。然而，消費者需要注意的是，這類車輛目前無法上牌照，未來將被判定為超標車。
因此，對于計劃在2025年更換電動車的消費者而言，選擇符合新標準的車型至關重要。只有符合新標準的電動車才能確保安心購買和使用。上述三類車型即使價格再低也不建議購買，因為它們即將被淘汰且實用性不佳。
那么，在眾多電動車中，哪種車型最適合普通消費者呢？這取決于個人需求和預算。但無論如何，選擇符合新標準的車型是確保安全和合規的關鍵。歡迎廣大消費者留言分享自己的見解和選擇經驗。
