哪吒汽車高層變動(dòng)，方運(yùn)舟接任CEO引領(lǐng)新戰(zhàn)略
近日，哪吒汽車內(nèi)部發(fā)布了一則重要公告，宣布了公司高層的一次重大調(diào)整。據(jù)悉，因公司戰(zhàn)略調(diào)整需要，原CEO張勇將不再擔(dān)任該職位，轉(zhuǎn)而擔(dān)任公司顧問角色。與此同時(shí)，哪吒汽車的創(chuàng)始人及董事長(zhǎng)方運(yùn)舟將親自兼任CEO一職，全面負(fù)責(zé)公司運(yùn)營(yíng)與未來發(fā)展。
方運(yùn)舟在接任CEO后，立即向全體員工發(fā)布了一封公開信。信中，他詳細(xì)闡述了哪吒汽車即將實(shí)施的六大改革舉措，旨在通過一系列變革措施，推動(dòng)公司立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，加速全球化擴(kuò)張步伐。方運(yùn)舟表示，哪吒汽車將在全力以赴沖刺IPO的同時(shí)，力爭(zhēng)在未來2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外銷量各占一半的目標(biāo)，并計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)整體毛利率轉(zhuǎn)正，2026年達(dá)成公司整體盈利。
張勇，這位在汽車行業(yè)深耕多年的資深人士，其職業(yè)生涯履歷豐富。自1998年從合肥工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后，他加入了福田汽車公司，并在北汽福田汽車工程研究院擔(dān)任研發(fā)工程師。幾年后，張勇轉(zhuǎn)戰(zhàn)銷售領(lǐng)域，在北汽福田營(yíng)銷公司奧鈴銷售公司市場(chǎng)部擔(dān)任副經(jīng)理兼經(jīng)銷管理科科長(zhǎng)。2008年，他更是升任為北汽福田汽車股份有限公司總經(jīng)理。
此后，張勇的職業(yè)生涯再次發(fā)生轉(zhuǎn)折。2010年至2014年期間，他跳槽至奇瑞新能源汽車公司，并最終擔(dān)任了奇瑞新能源副總經(jīng)理一職。2014年，張勇重返北汽系，加入北京新能源汽車股份有限公司擔(dān)任副總經(jīng)理，后又出任北京新能源汽車營(yíng)銷有限公司經(jīng)理。2018年，他受到方運(yùn)舟的邀請(qǐng)，加入合眾新能源，成為公司聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO，并主持發(fā)布了“哪吒汽車”品牌。
在張勇的領(lǐng)導(dǎo)下，哪吒汽車曾迎來短暫的輝煌時(shí)期。2022年，哪吒汽車年銷量達(dá)到了15.21萬輛，成為國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的新勢(shì)力企業(yè)領(lǐng)軍者。然而，進(jìn)入2023年，哪吒汽車的銷量卻出現(xiàn)了下滑，全年交付量?jī)H為12.75萬輛，同比下滑16%，僅完成了25萬輛年銷量目標(biāo)的一半。
面對(duì)困境，張勇曾在2024年初進(jìn)行反思，直言公司在新老產(chǎn)品切換節(jié)奏、新產(chǎn)品上市定價(jià)以及傳播方式等方面存在問題。他計(jì)劃在2024年兼任營(yíng)銷公司總經(jīng)理，全面調(diào)整產(chǎn)品線、升級(jí)渠道，并改進(jìn)營(yíng)銷傳播和用戶溝通方式。然而，這些努力似乎并未能扭轉(zhuǎn)哪吒汽車的頹勢(shì)。
哪吒汽車一直處于燒錢狀態(tài)，盡管在2021年獲得了奇虎360的40億投資，但對(duì)于造車新勢(shì)力而言，這僅僅是杯水車薪。根據(jù)哪吒汽車提交的招股書顯示，2021年至2023年期間，公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收50.87億、130.496億、135.55億，但凈虧損卻高達(dá)48.40億、66.66億、68.67億元，三年累計(jì)虧損超過180億元。
哪吒汽車的上市之路也頗為曲折。自2020年宣布啟動(dòng)科創(chuàng)板上市申報(bào)工作以來，公司多次嘗試通過不同途徑完成IPO，但均未能如愿。2024年6月，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車有限公司正式向香港交易所遞交了上市申請(qǐng)，但監(jiān)管部門要求補(bǔ)充多項(xiàng)材料，增加了上市難度。
進(jìn)入2024年，隨著新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，哪吒汽車雖然大部分月份銷量仍能保持在萬輛以上，但與其他新能源公司相比卻顯得黯淡無光。數(shù)據(jù)顯示，2024年前10月，哪吒汽車銷量為8.59萬輛，同比下滑12.13%，僅完成了2024年30萬輛銷量目標(biāo)的不到三成。
更為雪上加霜的是，哪吒汽車還陷入了多起訴訟糾紛。近日，二級(jí)全資子公司北京迪思公關(guān)顧問有限公司因服務(wù)合同糾紛，向浙江省桐鄉(xiāng)市人民法院提起訴訟，要求合眾汽車支付合同款項(xiàng)5355.07萬元及利息。合眾汽車還因買賣合同糾紛被其他公司起訴，目前現(xiàn)存38起訴訟案件，大部分為被告，且存在多則股權(quán)凍結(jié)信息，涉嫌股權(quán)數(shù)額超億元。
面對(duì)重重困境，哪吒汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)方運(yùn)舟在公開露面時(shí)表示，哪吒汽車一直在艱難地活著，但不管未來競(jìng)爭(zhēng)如何激烈，公司都有信心在3-5年內(nèi)生存下去。方運(yùn)舟強(qiáng)調(diào)，哪吒汽車將精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)、聚焦核心、優(yōu)化組織、改革薪酬等，構(gòu)建更高效的組織架構(gòu)，力爭(zhēng)在明年實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。
