近日，哪吒汽車CEO張勇離職的消息再度甚囂塵上，盡管上午時分公司方面曾出面否認。
然而，事態在傍晚時分出現了反轉。哪吒汽車官方正式發布聲明，證實張勇因公司戰略調整，已不再擔任CEO一職，轉而擔任公司顧問。同時，哪吒汽車創始人兼董事長方運舟將兼任CEO。這一變動引發了業界的廣泛關注。
方運舟在當日向全體員工發出公開信，回顧了哪吒汽車十年的創業歷程，并坦言公司正面臨重要的轉折點。他透露，公司將實施一系列改革措施，以期實現新的突破。
實際上，張勇離職的傳聞早在12月6日上午就已傳出，當時有消息稱他將加盟河南德力新能源汽車旗下的物流商用車品牌“大力牛魔王”。但這一消息很快被哪吒汽車方面辟謠，稱公司高層并未發生變動，運營一切正常。
然而，細心的觀察者發現，張勇已有多日未公開露面。他原本在社交平臺上十分活躍，但自10月14日以來，他的微博便停止了更新。這一異常現象引發了外界的諸多猜測。
哪吒汽車近期可謂風波不斷。自10月份被曝出欠薪以來，公司又接連傳出裁員、閉店、拖欠離職員工薪水等負面消息。還有消息稱哪吒汽車可能拖欠了供貨商的貨款。這一系列問題使得哪吒汽車的處境愈發艱難。
從銷售數據來看，哪吒汽車的表現也不盡如人意。今年前幾個月，哪吒汽車的銷量已經出現下滑趨勢。9月份，公司交付新車10118輛，同比下降23.41%。今年1-9月，哪吒汽車累計銷量僅為85908輛，遠低于去年同期的97770臺。
財務狀況方面，哪吒汽車也面臨著巨大的壓力。據招股書顯示，公司2021年至2023年分別實現營收50.87億元、130.50億元和135.55億元，但凈虧損卻分別高達48.4億元、66.66億元和68.67億元，三年累計虧損超過180億元。
更為嚴重的是，哪吒汽車還面臨著股權凍結的問題。天眼查顯示，公司關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司近日新增了一則股權凍結信息，涉及股權被執行的企業為浩智聚合科技（安徽）有限公司，凍結股權數額高達5023萬人民幣，凍結期限將持續至2027年12月1日。
銷量下滑、IPO受阻、資金壓力巨大……哪吒汽車正面臨著生死攸關的時刻。公司能否在方運舟的帶領下走出困境，實現鳳凰涅槃，讓我們拭目以待。
