自動駕駛領域的最新動態傳來，自動駕駛技術提供商文遠知行與全球領先的移動出行平臺優步Uber攜手，在阿聯酋首都阿布扎比正式推出了自動駕駛出行服務。據悉，服務初期，每輛自動駕駛汽車均將配備一名安全監督員，以保障乘客安全與技術的平穩過渡，雙方計劃在2025年實現純無人商業化運營。
此次合作標志著Uber平臺首次在美國本土以外地區引入自動駕駛車輛，同時也意味著文遠知行引領的自動駕駛出租車（Robotaxi）車隊規模，已成為除美國和中國以外地區最大的商業運營車隊。
文遠知行，這家成立于2017年的自動駕駛科技公司，業務范疇廣泛，涵蓋智慧出行、智慧貨運以及智慧環衛等多個領域，并已步入自動駕駛商業化運營的嶄新階段。其發展歷程中，一個值得注意的里程碑是于今年10月25日在納斯達克成功上市，自稱為“全球通用自動駕駛第一股”及“全球Robotaxi第一股”。上市首日，文遠知行的股價表現強勁，一度因大幅上漲而觸發熔斷機制，最終收漲6.77%。
然而，股市風云變幻，文遠知行的股價在接下來的交易日中經歷了波動。盡管在11月11日再次迎來大幅上漲，但此后股價又呈現震蕩下行趨勢。截至最近一個交易日，其股價已回調至接近上市初期的水平。
從財務層面來看，文遠知行目前仍處于虧損狀態。根據招股書披露的數據，自2021年至2024年上半年，公司的營收雖有所增長，但凈虧損額也在不斷擴大，累計虧損接近50億元人民幣。與此同時，公司的研發費用持續高企，占當期營收的比例多次超過兩倍，顯示出公司在技術研發上的巨大投入。
面對持續虧損的局面，文遠知行表示，這是為了快速發展技術和擴大業務所做出的必要前期投資。公司預計，未來仍將在研發、管理和銷售費用方面保持高額投入，以推動自動駕駛技術的進一步成熟和商業化的深入拓展。
值得注意的是，盡管Robotaxi產業在政策支持和商業化運營方面取得了顯著進展，但實際規模化落地的進程仍面臨諸多挑戰。浙商證券的研報指出，部分Robotaxi相關公司可能仍將在短期內保持虧損狀態。同時，隨著更多地區放開Robotaxi試運營，全球范圍內的競爭將更加激烈，或將對產業競爭格局產生深遠影響。
不過，文遠知行在商業化方面的步伐并未放緩。據行業研究機構灼識咨詢的數據顯示，文遠知行是全球首家累計意向訂單量突破1萬輛L4級自動駕駛汽車的公司，并且在18個月內成功實現了ADAS解決方案的量產，展現了其在自動駕駛領域的強大實力和市場潛力。
