近期，哪吒汽車聯合創始人及前CEO張勇的離職傳聞甚囂塵上，甚至有消息指出他已轉投物流商用車品牌“大力牛魔王”。然而，哪吒汽車方面于12月6日正式回應，稱這些傳言皆為不實信息。據哪吒汽車相關負責人透露，張勇并未離職，而是因公司內部戰略調整，不再擔任CEO一職，轉而成為公司顧問，繼續為哪吒汽車的發展出謀劃策。與此同時，哪吒汽車的創始人、董事長方運舟已兼任公司CEO。
當晚，方運舟向全體員工發布了一封公開信，深情回顧了哪吒汽車十年的創業歷程，并坦誠地指出了公司當前所面臨的挑戰。他作為創始人，主動承擔起責任，并向全體員工表達了歉意。自10月中旬以來，哪吒汽車的經營狀況備受關注，裁員、降薪、戰略調整等消息頻出，引發了外界的廣泛關注。
早在10月底，就有消息稱哪吒汽車開始實施面向全體研發人員的降薪計劃。然而，哪吒汽車方面隨后表示，公司正式啟動了全員股權激勵計劃，將拿出5%的股份（估值約20億元）作為激勵，分配給全體員工，并同時公布了新的工資及績效考核方案。這一舉措旨在激發員工的積極性和創造力，共同應對公司的挑戰。
進入11月，哪吒汽車的內部調整仍在持續。據知情人士透露，公司將大幅壓縮整合一、二級部門，優化管理層級，并加強對大模型等新型AI工具的運用。預計此輪調整后，人效將提升40%，組織運營效率提高50%，相關運營費用也將大幅降低50%以上。這些措施旨在使哪吒汽車更加精簡、高效，以應對市場的變化。
在全員信中，方運舟還透露了哪吒汽車未來的六大改革舉措。他強調，公司將堅定貫徹“以人為本”的理念，尊重人才，激發員工的創新動力。同時，哪吒汽車將繼續推行全員持股計劃，讓每位員工都能共享公司發展的成果。公司還將通過優化重組實現組織扁平化、高效化，削減行政成本，推動年輕化。在變革組織機制方面，哪吒汽車將建設一個更加透明、高效、廉潔、有活力的新組織。在企業文化方面，公司將重塑企業文化，打造一支有理想、有闖勁、有擔當、有抱負的戰斗團隊。
在市場戰略上，哪吒汽車將業務聚焦海外，專注于開發更符合市場期待、毛利率為正的產品。在國內市場，公司將適度競爭，同時放眼海外，努力打造全球熱銷的車型。方運舟表示，立足國內進行全球化擴張是哪吒汽車二次創業的答案。他堅信，通過這一系列改革措施的實施，哪吒汽車將在全力以赴實現IPO的同時，未來2~3年內實現銷量國內外各占一半的目標。到2025年，公司整體毛利率將轉正；到2026年，公司將實現整體盈利。
