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近期,法拉利汽車國際貿易(上海)有限公司宣布了一項汽車召回計劃,該計劃已正式在國家市場監督管理總局備案。此次召回涉及的是生產日期在2023年3月14日至2023年9月12日之間的部分進口法拉利296 GTB(F171系列)、296 GTS以及Roma系列車型,共計5輛。

據了解,召回的原因是這些車輛在生產制造過程中存在一個問題,即連接驅動半軸和變速箱的緊固螺栓可能沒有按照規定的力矩進行擰緊。在極端情況下,這一問題可能導致牽引力無法正確傳遞到車輪,從而構成潛在的安全風險。

法拉利296 GTB車型以其卓越的性能和獨特的設計備受矚目,然而此次召回無疑給車主們帶來了一定的擔憂。不過,法拉利汽車國際貿易(上海)有限公司已經明確表示,將為召回范圍內的所有車輛提供免費檢查,并確保驅動半軸和變速箱之間緊固螺栓的擰緊力矩符合規定。如有必要,他們將按照規定的力矩進行擰緊,以徹底消除安全隱患。

值得注意的是,在同一天,北京現代汽車也宣布了一項大規模的召回計劃。該計劃涉及2012年11月29日至2014年10月31日期間生產的2013款勝達汽車,共計139040輛;以及2010年3月28日至2014年8月14日期間生產的2010-2013款ix35汽車,共計420309輛。北京現代汽車同樣是根據相關法規要求,向國家市場監督管理總局備案了這一召回計劃。

此次北京現代汽車的召回原因尚未詳細公布,但公司已經明確表示將從2024年12月30日起正式啟動召回程序。對于受影響的車主來說,這無疑是一個需要密切關注的信息。他們可以通過北京現代汽車的官方渠道了解更多關于召回進程的詳細信息,并盡快安排車輛進行檢查和維修。

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標簽:法拉利 召回 多款 北京現代 車型
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