近期，北京現(xiàn)代汽車有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局提交了一項(xiàng)重要的召回計(jì)劃，該計(jì)劃遵循了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》及其相關(guān)實(shí)施辦法的規(guī)定。此次召回行動(dòng)涉及兩大車型，分別是2013款勝達(dá)汽車和2010-2013款ix35汽車，具體召回時(shí)間為2024年12月30日起。
具體來(lái)看，2013款勝達(dá)汽車的召回范圍是2012年11月29日至2014年10月31日期間生產(chǎn)的車輛，共計(jì)139040輛。而2010-2013款ix35汽車的召回范圍則更廣，涵蓋了從2010年3月28日至2014年8月14日期間生產(chǎn)的車輛，總數(shù)高達(dá)420309輛。
此次召回的主要原因是部分車輛的制動(dòng)系統(tǒng)液壓電子控制單元（HECU）內(nèi)部存在短路隱患。據(jù)分析，這種短路在極端情況下可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火，對(duì)行車安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。為了解決這一問(wèn)題，北京現(xiàn)代汽車有限公司將采取免費(fèi)更換保險(xiǎn)絲的措施，將召回范圍內(nèi)車輛的保險(xiǎn)盒內(nèi)保險(xiǎn)絲更換為較低容量的型號(hào)，以降低短路風(fēng)險(xiǎn)。
如果后續(xù)再出現(xiàn)因HECU內(nèi)部短路導(dǎo)致的保險(xiǎn)絲熔斷問(wèn)題，北京現(xiàn)代將免費(fèi)為相關(guān)車輛更換全新的HECU，以確保車輛的安全性能。
值得注意的是，現(xiàn)代汽車在全球范圍內(nèi)也面臨著類似的召回問(wèn)題。此前，現(xiàn)代汽車在美國(guó)發(fā)布了今年以來(lái)最大規(guī)模的召回計(jì)劃，涉及226,118輛汽車。這些車輛包括2021年至2022年推出的標(biāo)準(zhǔn)版和混合動(dòng)力版Santa Fe（圣達(dá)菲）、2022年版Santa Fe插電式混合動(dòng)力車，以及2021年至2022年版現(xiàn)代伊蘭特。召回的原因是這些車輛的后視攝像頭可能存在故障，具體原因是印刷電路板焊點(diǎn)不足，隨著時(shí)間的推移可能會(huì)破裂，導(dǎo)致攝像頭無(wú)法正常工作。
此次北京現(xiàn)代的召回行動(dòng)，不僅體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控，也體現(xiàn)了對(duì)消費(fèi)者安全的負(fù)責(zé)任態(tài)度。通過(guò)及時(shí)召回并修復(fù)潛在的安全隱患，北京現(xiàn)代旨在為消費(fèi)者提供更加安全、可靠的汽車產(chǎn)品。
