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近期,Stellantis集團發(fā)生了一則高層變動,唐唯實意外提前辭去了CEO一職,盡管他的合同原本要到2026年初才結束。這一突如其來的決定,無疑引起了外界的廣泛猜測和關注。

在集團旗下的眾多品牌中,DS汽車在國內市場的境遇頗為尷尬。盡管它仍在銷售,但品牌影響力似乎已經大不如前,給人一種即將淡出市場的錯覺。

然而,DS并未放棄努力。近日,該品牌宣布將推出一款全新的豪華純電車型——N°8。這款車型不僅標志著DS品牌在設計上的全新突破,還預示著它將開啟一個全新的命名序列。據悉,N°8寓意著無限可能,計劃于2024年年底正式發(fā)布。

雖然目前新車的外觀仍處于偽裝狀態(tài),但從已透露的信息來看,N°8作為旗艦級純電車型,采用了全新的設計理念。其尾部的溜背線條尤為引人注目,給人一種獨特而動感的感覺。在動力方面,新車將提供單電機和雙電機兩種版本,WLTP工況下的續(xù)航里程高達750km,充分滿足了消費者對長續(xù)航的需求。

盡管Stellantis集團擁有包括菲亞特、雪鐵龍、標致、Jeep、瑪莎拉蒂和DS在內的多個知名品牌,但在國內市場,這些品牌的表現并不盡如人意。特別是在新能源市場領域,Stellantis集團旗下的品牌似乎還未能找到有效的突破口。DS汽車的N°8能否為集團在國內市場帶來新的轉機,讓我們拭目以待。

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標簽:來襲 消逝 豪華 品牌 市場
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