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在新能源汽車領域,廣汽商用車以其獨特的戰略眼光和創新技術,為市場帶來了一股新風潮。這家被譽為“老牌新軍”的汽車制造商,將全部業務重心放在了新能源領域,致力于打造與眾不同的產品,以差異化戰略在激烈的市場競爭中脫穎而出。

廣汽商用車近期推出的全新一代重卡產品——短倒王T9,便是其差異化戰略的集中體現。這款重卡聚焦大宗貨運倒短場景需求,以其獨特的設計理念和卓越的性能,吸引了業界的廣泛關注。短倒王T9的外觀設計令人眼前一亮,棱角分明的車身線條,搭配鉆石切割設計美學,以及金屬銀的漆面,呈現出一種賽博皮卡的風格。其獨特的造型設計不僅提升了車輛的視覺效果,更使得風阻系數降低至0.4cd,遠低于市面上大部分平頭重卡。

在安全性方面,短倒王T9同樣表現出色。其駕駛室采用籠式車身框架設計,結構堅固,對駕駛員的保護性極強。同時,四點氣囊懸浮減震機構的應用,使得駕駛室在顛簸路面上的行車舒適性得到了顯著提升。廣汽商用車T9還取消了傳統的物理后視鏡,改用電子后視鏡,進一步降低了盲區,提升了行車安全性。

內飾方面,短倒王T9同樣帶來了驚喜。其內飾風格與常見的重卡截然不同,通過靠前的工作臺和平地板設計,進一步擴大了車內的可用空間。座椅采用格拉默MSG90.6氣囊減震座椅,整體設計偏向舒適化。多功能方向盤和雙聯屏的配備,更是提升了駕駛的便捷性和科技感。工作臺采用木紋裝飾,按鍵、手剎和空調面板均設置在駕駛員觸手可及之處,設計新穎且操作順手。

除了外觀和內飾的升級,短倒王T9在性能和續航方面同樣表現出色。其自重僅8.9噸,得益于多項輕量化和去冗余設計。在整車三電方面,廣汽商用車T9選擇使用自研三電產品,電池提供400度磷酸鐵鋰電池方案,未來還將推出600度長續航版本。車輛采用600VDC高壓平臺,IGBT模塊控制器,能量精準管控,并配備自適應能量回收系統。自研集成式熱管理的應用,使得車輛電耗控制在≤1.1kwh/km的水平,有效提升了續航能力。

短倒王T9還采用了線控底盤技術,底盤零部件解耦,實現了L2+級別智能輔助駕駛、全速自適應巡航、車道保持巡航和高速公路自動駕駛等功能。這些智能化技術的應用,不僅大幅降低了駕駛員的工作強度,更通過智能化的方式提升了車輛的行車安全性。

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標簽:自重 新能源 顛覆 引領 商用車
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