近日，通用汽車中國公司被曝出大規模裁員的消息，這一舉動引發了業界的廣泛關注。據“穹眼財經”報道，通用汽車中國多個核心部門正經歷前所未有的裁員風暴，裁員比例高達三分之一，這標志著通用汽車中國首次大規模縮減人員。
據悉，通用汽車中國此次裁員采取了“競聘裁員”的方式，旨在優化人力資源配置。財務、研發等重點部門成為裁員的重災區。財務部門和產品規劃部門均將人員規?？s減三分之一，而智能駕駛研發團隊則遭遇了“團滅”，整個團隊被徹底解散。目前，其他部門的裁員工作仍在進行中，最終名單尚未塵埃落定。
值得注意的是，此次裁員還透露出通用汽車在華智能駕駛研發模式的重大轉變。過去，通用汽車中國的智能駕駛研發主要由北美團隊牽頭，中國團隊則負責具體的落地工作。然而，這種模式并未取得預期的效果。中美數據共享受限以及中國本土智能駕駛技術的快速發展，使得通用汽車不得不重新審視其研發策略。如今，通用汽車正積極尋求與中國車企的合作，以期在智能駕駛領域實現突破。
在裁員消息傳出之前，通用汽車曾針對“重組中國業務”的傳言發表聲明。聲明中，通用汽車強調了中國業務對其現在和未來的重要性，并表示與合資伙伴上汽集團的合作交流比以往更加緊密。通用汽車表示，為實現長期發展目標，公司正采取一系列措施來減少庫存、按需生產、保護價格體系及降低固定成本。
通用汽車還透露，其在中國市場的銷量和市場份額已實現持續增長。今年第三季度，通用汽車在華銷量和市場份額均實現季度環比增長，其中新能源車銷量首次超過燃油車。11月，通用汽車連續第五個月實現銷量環比增長。自今年年初以來，經銷商庫存已減少50%以上，這有助于公司更好地管理定價和成本體系。
