近日，網絡上流傳一則關于哪吒汽車CEO張勇離職的消息，稱其已轉投河南德力新能源汽車有限公司旗下的物流商用車品牌“大力牛魔王”。這一消息迅速引發了業界的廣泛關注。
面對外界的猜測和議論，哪吒汽車官方迅速作出回應，明確表示張勇目前仍擔任哪吒汽車的CEO一職，并強調公司整體運營狀況良好，一切正常。然而，這并非張勇離職傳聞的首次出現，此前已有多次類似消息傳出，甚至有傳言稱這與哪吒汽車大股東南寧國資委計劃接手公司管理有關。對于這些傳聞，哪吒汽車官方均予以堅決否認。
值得注意的是，在哪吒汽車極力澄清的同時，一個不容忽視的現象是，哪吒汽車已連續兩個月未公布其月度交付數據。一向在社交媒體上活躍的張勇也突然“失聲”，近一個多月來未有任何公開發言和露面，這無疑加劇了外界的猜測和疑慮。
回顧哪吒汽車最近的銷量表現，其上一次公開銷量數據是在今年9月。數據顯示，哪吒汽車9月單月新車交付量為10118臺，環比下滑8.1%，同比更是大幅下滑23.41%。1至9月累計新車交付量為85908臺，同比下滑12.1%。與同期國內其他新勢力品牌相比，哪吒汽車的市場表現顯得較為黯淡，多數品牌均呈現出銷量上漲的態勢。
哪吒汽車作為曾經的新勢力銷冠，如今卻面臨著銷量下滑的困境。盡管公司官方一直在努力澄清各種傳聞，但銷量數據的下滑和張勇的“失聲”卻是不爭的事實。這些現象無疑給哪吒汽車的未來發展蒙上了一層陰影。
