在沈陽，一場聚焦于創新與可持續發展的盛會于近日拉開帷幕——2024寶馬中國可持續發展供應商日成功舉辦。此次活動匯聚了寶馬“朋友圈”中的眾多合作伙伴，共同探討合作共贏的新路徑。三十年間，寶馬在中國市場深耕細作，與本土供應商攜手并進，面對瞬息萬變的市場和激烈的行業競爭，寶馬始終對中國供應鏈的韌性與實力充滿信心，并堅守“雙贏”戰略不動搖。
隨著中國新能源汽車產業的蓬勃興起，傳統汽車產業鏈正經歷著智能化、電動化、低碳化的深刻轉型。這一轉型催生了一個多元化的產業“新生態”，為各方帶來了更加深入的合作機遇，同時也開辟了新的發展空間。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔在活動上強調：“在寶馬全力推動智能化、電動化、循環永續發展的征途中，中國合作伙伴始終發揮著舉足輕重的作用。寶馬憑借體系化整合能力和前沿科技應用，將推出新世代車型，搭載全球首創的‘超級大腦’、創新的智能座艙和人機交互設計，為豪華智能駕駛體驗樹立新標桿，實現寶馬駕駛體驗的新飛躍。”
華晨寶馬總裁兼首席執行官戴鶴軒博士表示：“我們正積極為新世代車型的到來做好準備。基于全新車輛架構的寶馬新世代車型，將帶來前所未有的技術工業化機遇，為區域經濟和產業集群注入強勁動力，為用戶帶來更加人性化、智能化、負責任的出行體驗。我們與合作伙伴志同道合，共同追求目標。”三十年來，寶馬與中國伙伴攜手并進，在新技術、新模式及可持續發展等領域取得了顯著成就。
回顧歷史，2012年寶馬成為寧德時代的首位汽車行業客戶，雙方攜手構建了高品質的動力電池供應體系。如今，寧德時代已成為全球動力電池行業的佼佼者，自2026年起，寧德時代將在全球范圍內和中國市場為寶馬“新世代”車型架構的純電車型提供圓柱電池，續寫雙方合作的輝煌篇章。
面對新能源浪潮的席卷，寶馬攜手清華大學、華友循環、中遠海運空運等產學研各界伙伴，率先在行業內構建起動力電池閉環回收體系。截至今年上半年，寶馬已回收超過2000噸電池再生原材料，為科學、高效地應對動力電池“退役潮”提供了可借鑒的范例。
早在2020年，寶馬便與合作伙伴攜手成立寶馬誠邁合資公司，專注于自動駕駛系統、地圖導航、智能語音交互、車載操作系統、人工智能和云計算等領域的研發。如今，合資公司已成為寶馬在中國乃至亞洲最大的數字汽車軟件研發中心，為客戶提供量身定制的數字化生態服務。
自2021年發起“產業鏈綠色轉型倡議”以來，寶馬與中國本土伙伴以創新技術推動全“鏈”減碳，與首鋼、河鋼等合作打造低碳汽車用鋼，并在低碳鋁、可再生能源等領域開展行動。此次活動中，寶馬宣布與國家電網深化合作，計劃自2025年起大幅提升綠電充電覆蓋區域和充電量，目標到2027年實現BMW、MINI車型在國網充電樁100%綠色充電，有效降低電動車客戶使用階段的碳排放。
目前，寶馬在中國擁有約460家供應商，其中多家合作伙伴與寶馬攜手超過二十年。以名華為例，雙方合作從最初的門檻塑料件逐步擴展到全套外飾產品的開發和生產。二十年間，名華跟隨寶馬走向全球，在墨西哥投資建廠，成為寶馬集團全球供應商網絡的一員。
寶馬集團亞洲區采購與供應商網絡高級副總裁、寶馬（中國）服務有限公司總裁顧羽棠女士表示：“寶馬始終秉持合作、共享、共贏的理念與合作伙伴攜手共進。我們與本土合作伙伴有著明確的共同目標：構建高質量、可持續的供應鏈，共同應對行業轉型帶來的挑戰。”
