在寶馬集團全力推進智能化、電動化與循環永續發展的征途中，中國合作伙伴的重要性不言而喻。寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔強調，憑借寶馬的體系化整合能力和前沿科技應用，寶馬新世代車型將搭載全球首創的“超級大腦”，配合創新的智能座艙與人機交互設計，為豪華智能駕駛體驗樹立新標桿，實現寶馬駕駛體驗的新飛躍。
華晨寶馬總裁兼首席執行官戴鶴軒博士向中國供應商透露，華晨寶馬正積極為新世代車型做準備。基于全新車輛架構的新世代車型，將帶來前所未有的技術工業化機遇，為區域經濟注入新活力，同時為用戶提供更加人性化、智能化、有責任感的出行體驗。戴鶴軒博士表示：“志同道合的伙伴不會因距離而疏遠，我們與合作伙伴始終目標一致。”三十年來，寶馬與中國伙伴攜手共進，在新技術、新模式和可持續發展等領域取得了顯著成就。
經過三十年的緊密合作，寶馬與經銷商在多個領域，特別是在傳統汽車產業鏈向智能化、電動化、低碳化轉型過程中，圍繞多元化產業的“新生態”展開了更深入的合作，共同迎來了新的發展機遇。雙方在傳統汽車產業鏈向“新生態”轉型的過程中，合作更加緊密，共同推動了行業的創新發展。
在電池新技術研發方面，寶馬與寧德時代自2012年起便建立了緊密的合作關系，共同打造高品質動力電池供應體系。寧德時代已發展成為全球動力電池行業的佼佼者。自2026年起，寧德時代將為寶馬“新世代”車型架構的純電車型供應圓柱電池，雙方的合作再次邁上新臺階。
在探索新商業模式方面，寶馬攜手清華大學、華友循環、中遠海運空運等產學研各界伙伴，首次在行業內建立了動力電池閉環回收體系。截至今年上半年，寶馬已回收超過2000噸電池再生原材料，為應對動力電池“退役潮”提供了可借鑒的范例。
在研發體系升級方面，寶馬早在2020年就與合作伙伴成立了寶馬誠邁合資公司，專注于自動駕駛、地圖導航、智能語音交互等領域。得益于寶馬的體系化整合能力，客戶可以在車內享受到量身定制的數字化生態服務。如今，寶馬誠邁已成為寶馬在中國乃至亞洲最大的數字汽車軟件研發中心，以中國速度為中國消費者打造心儀的汽車。
在擴大“綠色朋友圈”方面，寶馬自2021年發起“產業鏈綠色轉型倡議”以來，與中國本土伙伴共同推進全“鏈”減碳。寶馬與首鋼、河鋼等攜手打造低碳汽車用鋼，并在低碳鋁、可再生能源等領域展開行動。寶馬還宣布與國家電網升級合作，計劃到2027年實現BMW、MINI車型在國網充電樁的100%綠色充電，有效降低電動車客戶使用階段的碳排放。
目前，寶馬在中國擁有約460家供應商，其中多家供應商與寶馬的合作已超過二十年。以名華為例，雙方的合作從最初的門檻塑料件擴展到全套外飾產品的開發和生產。名華跟隨寶馬走向全球，在墨西哥投資建廠，成為寶馬集團全球供應商。寶馬集團亞洲區采購與供應商網絡高級副總裁、寶馬（中國）服務有限公司總裁顧羽棠女士表示，寶馬始終堅持與合作伙伴合作、共享、共贏的理念，共同構建高質量、可持續的供應鏈，共同應對行業轉型挑戰。
